在現(xiàn)代汽車(chē)上，汽車(chē)線(xiàn)束特別多，電子控制系統(tǒng)與線(xiàn)束有著密切關(guān)系。有人曾經(jīng)打了一個(gè)形象的比喻：如果把微機(jī)、傳感器與執(zhí)行元件的功能用人體來(lái)比喻，可以說(shuō)微機(jī)相當(dāng)于人腦，傳感器相當(dāng)于感官，執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)器管，那么線(xiàn)束就是神經(jīng)和血管了。汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車(chē)的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。汽車(chē)線(xiàn)束從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線(xiàn)和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線(xiàn)二種。電力線(xiàn)是運(yùn)送大電流的粗電線(xiàn)，而信號(hào)線(xiàn)是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(xiàn)(光纖維通信)；例如信號(hào)電路用的導(dǎo)線(xiàn)截面積為0.3、0.5mm2。線(xiàn)束加工中材料的選擇在一定程度上會(huì)影響線(xiàn)束的使用壽命。河北儀表臺(tái)線(xiàn)束加工企業(yè)

汽車(chē)低壓線(xiàn)束是由導(dǎo)線(xiàn)、連接器、端子、卡釘、護(hù)套、膠帶、波紋管、PVC管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構(gòu)成的總成。線(xiàn)束相互連接并傳輸電能和電信號(hào)給汽車(chē)上的電子電器，有著“汽車(chē)神經(jīng)”的形象稱(chēng)號(hào)。各個(gè)線(xiàn)束在整車(chē)中的功能不同，由此分為主線(xiàn)束、座艙線(xiàn)束、儀表板線(xiàn)束、門(mén)線(xiàn)束、頂棚線(xiàn)束、發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束等。汽車(chē)線(xiàn)束的一般制造流程為進(jìn)料檢驗(yàn)、原材料存儲(chǔ)、切線(xiàn)、壓接、超聲波焊接、熱縮套管、絞線(xiàn)、端子插接、裝配覆蓋物及附件（毛氈、膠帶、PVC管、波紋管、卡釘、扎帶和支架等）、裝配、線(xiàn)束檢驗(yàn)（外觀、尺寸、電性能和氣密性等）、包裝入庫(kù)。湖北儀表臺(tái)線(xiàn)束加工供應(yīng)商線(xiàn)束加工是輸入、輸出電流和信號(hào)的載體。

汽車(chē)線(xiàn)束加工常見(jiàn)的故障有：插接件接觸不良、導(dǎo)線(xiàn)之間的短路、斷路、搭鐵等。產(chǎn)生原因有以下幾個(gè)方面：1.自然損壞：電線(xiàn)束使用超過(guò)了使用期,使電線(xiàn)老化,絕緣層破裂,機(jī)械強(qiáng)度明顯下降,引起電線(xiàn)之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線(xiàn)束燒壞。2.由于電氣設(shè)備的故障造成電線(xiàn)束的損壞：當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生過(guò)載、短路、搭鐵等故障,都可能引起電線(xiàn)束損壞。3.人為故障：裝配或檢修汽車(chē)零部件時(shí),金屬物體將電線(xiàn)束壓傷,使電線(xiàn)束絕緣層破裂；蓄電池正負(fù)極引線(xiàn)接反；檢修電路故障時(shí),亂接、亂剪電線(xiàn)束電線(xiàn)等,都可以引起電氣設(shè)備的不正常工作。

高壓線(xiàn)束加工流程：1、裁線(xiàn)、剝皮。外觀：顏色（封樣/色板）；線(xiàn)纜圓度（決定屏蔽層處理的復(fù)雜度）；端面平齊，劃傷線(xiàn)絲符合標(biāo)準(zhǔn)，剝皮后不允許散絲、不允許鼓包；實(shí)驗(yàn)要求：熱過(guò)載（線(xiàn)皮開(kāi)裂）、熱收縮（線(xiàn)皮回退，防水失效）。2、多芯線(xiàn)纜剝皮：多芯線(xiàn)纜還需要對(duì)每根線(xiàn)纜單獨(dú)剝皮，剝皮前需要將填充物剪去，劃傷線(xiàn)絲要求符合標(biāo)準(zhǔn)；多芯線(xiàn)纜在連接器裝配時(shí)，應(yīng)避免線(xiàn)纜交叉，單根線(xiàn)纜受力，容易造成端子脫出。3、預(yù)裝尾部附件：根據(jù)每種連接器的結(jié)構(gòu)，定義預(yù)裝尾部附件的內(nèi)容；根據(jù)實(shí)際情況選擇采用開(kāi)式、閉式波紋管，如果選用閉式波紋管，波紋管的長(zhǎng)度，決定安裝尾部附件是否方便。線(xiàn)束加工需要編制相關(guān)文件來(lái)指導(dǎo)對(duì)應(yīng)工序的生產(chǎn)。

質(zhì)量是每個(gè)電子線(xiàn)束產(chǎn)品的中心指標(biāo)，因此在電子線(xiàn)束的加工過(guò)程中就要嚴(yán)格檢驗(yàn)其質(zhì)量情況了，電子線(xiàn)束加工的質(zhì)量把控制度是：電子線(xiàn)束加工過(guò)程中的三個(gè)質(zhì)量把控制度如下：一、電子線(xiàn)束加工的每個(gè)環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格把控，如成型后必須檢查生產(chǎn)線(xiàn)的情況，以確保生產(chǎn)線(xiàn)的質(zhì)量。二、通過(guò)對(duì)電子線(xiàn)束生產(chǎn)線(xiàn)的檢驗(yàn)，可以進(jìn)行有效的質(zhì)量控制，以提高其生產(chǎn)效率，并有效地分析現(xiàn)狀。三、要從源頭上控制電子線(xiàn)束加工各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量情況，從而有效地降低其產(chǎn)品的故障率。線(xiàn)束材料的好壞，直接影響到線(xiàn)束的質(zhì)量。湖北儀表臺(tái)線(xiàn)束加工供應(yīng)商

我們常見(jiàn)的硅膠線(xiàn)束加工有汽車(chē)線(xiàn)束等。河北儀表臺(tái)線(xiàn)束加工企業(yè)

生產(chǎn)場(chǎng)地的布局是指將線(xiàn)束加工所需的設(shè)備、工裝工具以及工位合理、有序地排布在一定的空間內(nèi)。IE在前期需要對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)地進(jìn)行布局和規(guī)劃，根據(jù)項(xiàng)目的不同階段，提前給工廠的工程部提出面積需求和詳細(xì)具體的場(chǎng)地布局圖，隨后召集相關(guān)人員進(jìn)行場(chǎng)地布局評(píng)審，確定較終生產(chǎn)場(chǎng)地布局圖。提前規(guī)劃布局是為了節(jié)省工廠面積，提高面積利用率，同時(shí)減少因搬動(dòng)生產(chǎn)布局而產(chǎn)生的人力和重新接通電源和氣壓的材料費(fèi)用。布局規(guī)劃的時(shí)間：項(xiàng)目的不同階段，由于客戶(hù)對(duì)各階段的生產(chǎn)要求不同，IE需根據(jù)階段和對(duì)應(yīng)的產(chǎn)量建立生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，因此不同階段的生產(chǎn)場(chǎng)地布局也隨之不同。河北儀表臺(tái)線(xiàn)束加工企業(yè)

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