智慧運(yùn)維平臺(tái)中的項(xiàng)目管理項(xiàng)目，管理中錄入了工程項(xiàng)目基本信息。工程管理中包含工程關(guān)鍵數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)項(xiàng)目看板。設(shè)備管理包含了項(xiàng)目每一個(gè)車間中全部設(shè)備的基礎(chǔ)信息，進(jìn)行設(shè)備信息管理。車間信息錄入生產(chǎn)水站中全部車間，車間編碼自定義編寫。設(shè)備分類將車間設(shè)備按照自定義規(guī)則進(jìn)行分類，可以添加子級(jí)分類，自定義設(shè)備類型編碼格式。巡檢管理巡檢管理包含巡檢點(diǎn)管理、巡檢計(jì)劃管理、巡檢任務(wù)三大功能，數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)移動(dòng)端小屏模塊。巡檢點(diǎn)管理按照車間設(shè)置巡檢點(diǎn)，填寫巡檢車間的巡檢標(biāo)準(zhǔn)和巡檢內(nèi)容，設(shè)置車間坐標(biāo)和范圍，進(jìn)行巡檢時(shí)候關(guān)聯(lián)微信小程序，到車間巡檢點(diǎn)打卡巡檢，對(duì)應(yīng)相應(yīng)車間經(jīng)緯度方可打卡巡檢。及時(shí)接收預(yù)警信息處理突發(fā)情況。浙江電力智慧運(yùn)維平臺(tái)

接入智慧運(yùn)維平臺(tái)的戰(zhàn)略意義：從傳統(tǒng)運(yùn)維到智慧升級(jí)的范式轉(zhuǎn)換水資源作為城市生命線工程的要素，其管理效能直接關(guān)系到民生福祉、生態(tài)安全與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。傳統(tǒng)水務(wù)系統(tǒng)長(zhǎng)期面臨著數(shù)據(jù)孤島嚴(yán)重、決策依賴經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)維響應(yīng)滯后等痛點(diǎn) —— 水源地與水廠的運(yùn)行數(shù)據(jù)分散在系統(tǒng)中，供水管網(wǎng)的漏損檢測(cè)依賴人工巡檢，水質(zhì)異常往往在用戶投訴后才被動(dòng)處理。這種粗放式管理模式不僅造成水資源與能源的巨大浪費(fèi)，更難以應(yīng)對(duì)城市化進(jìn)程中日益增長(zhǎng)的供水需求與環(huán)境壓力。浙江電力智慧運(yùn)維平臺(tái)快速響應(yīng)設(shè)備故障啟動(dòng)維修流程。

京源智慧生產(chǎn)運(yùn)行中心數(shù)字大屏模塊：項(xiàng)目全鏈路可視化管理中樞在京源智慧運(yùn)維平臺(tái)的體系架構(gòu)中，數(shù)字大屏模塊絕非簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)展示窗口，而是承載著項(xiàng)目全生命周期管理的**功能中樞。這塊高清 LED 大屏以 “全域可視、實(shí)時(shí)可控、智能可析” 為設(shè)計(jì)理念，將原本分散在各業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的項(xiàng)目數(shù)據(jù)進(jìn)行聚合重構(gòu)，通過動(dòng)態(tài)圖形化呈現(xiàn)，為管理者構(gòu)建起 “一屏觀全域、一網(wǎng)管全項(xiàng)” 的數(shù)字化管理場(chǎng)景。其價(jià)值在于打破信息壁壘，實(shí)現(xiàn)從項(xiàng)目立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收的全流程透明化管控，使決策效率提升 300% 以上，資源協(xié)調(diào)響應(yīng)速度縮短至小時(shí)級(jí)。

智慧運(yùn)維平臺(tái)的分析工具的專業(yè)化配置滿足了不同管理場(chǎng)景的需求。在水質(zhì)分析方面，系統(tǒng)提供 “指紋比對(duì)” 功能，將當(dāng)前水樣的 106 項(xiàng)指標(biāo)與歷史質(zhì)量水樣建立比對(duì)模型，快速定位水質(zhì)波動(dòng)的關(guān)鍵因子；在能耗診斷領(lǐng)域，“能效金字塔” 模型可逐層拆解單位水耗的構(gòu)成，從水廠總能耗到車間能耗，再到單臺(tái)設(shè)備能耗，精細(xì)識(shí)別節(jié)能空間；在管網(wǎng)分析模塊，“水力模擬” 工具能根據(jù)實(shí)時(shí)流量、壓力數(shù)據(jù)校準(zhǔn)模型參數(shù)，預(yù)測(cè)不同關(guān)閥方案對(duì)管網(wǎng)末梢壓力的影響，為爆管搶修提供科學(xué)依據(jù)。這些工具并非孤立存在，而是通過 “場(chǎng)景化儀表盤” 整合 —— 點(diǎn)擊 “水質(zhì)突發(fā)事件” 場(chǎng)景，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)加載相關(guān)水廠的工藝流程、周邊管網(wǎng)拓?fù)洹?yīng)急物資儲(chǔ)備等數(shù)據(jù)，生成標(biāo)準(zhǔn)化處置流程?？茖W(xué)決策優(yōu)化調(diào)度提升效率。

智慧運(yùn)維平臺(tái)的協(xié)同操作方面，大屏支持與會(huì)議室其他終端的無線聯(lián)動(dòng)。管理者在大屏上標(biāo)記某個(gè)需重點(diǎn)討論的項(xiàng)目后，參會(huì)人員的平板電腦會(huì)同步收到該項(xiàng)目的數(shù)據(jù)包；通過語音指令 “發(fā)起視頻會(huì)議”，系統(tǒng)可自動(dòng)撥通項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的手機(jī)，將實(shí)時(shí)畫面接入大屏右側(cè)的分屏窗口，實(shí)現(xiàn) “數(shù)據(jù) + 現(xiàn)場(chǎng) + 決策” 的三方實(shí)時(shí)互動(dòng)。應(yīng)用場(chǎng)景：全流程賦能的管理價(jià)值數(shù)字大屏模塊在項(xiàng)目管理的不同階段發(fā)揮著差異化的作用，從前期規(guī)劃到后期復(fù)盤，構(gòu)建起閉環(huán)式的管理賦能體系。三大模塊協(xié)同實(shí)現(xiàn)管理閉環(huán)。京源智慧運(yùn)維平臺(tái)交易價(jià)格

助力管理者掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。浙江電力智慧運(yùn)維平臺(tái)

智慧運(yùn)維平臺(tái)中的移動(dòng)運(yùn)維移動(dòng)運(yùn)維模塊，包含三大功能：巡檢、維修、養(yǎng)護(hù)，此模塊數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)智慧生產(chǎn)運(yùn)行中心。運(yùn)維任務(wù)均會(huì)顯示運(yùn)維人員當(dāng)月完成數(shù)量和待完成數(shù)量，運(yùn)維任務(wù)均有審批流程，審批流程將在智慧生產(chǎn)運(yùn)行中心自定義創(chuàng)建。巡檢要求對(duì)各個(gè)巡檢點(diǎn)進(jìn)行巡檢，請(qǐng)保證定位服務(wù)和相機(jī)服務(wù)開啟，否則無法完成巡檢，點(diǎn)擊巡檢記錄可以查看全部的巡檢記錄，如有后臺(tái)發(fā)布的巡檢任務(wù)，則會(huì)顯示已派，發(fā)點(diǎn)擊已派發(fā)任務(wù)，巡檢任務(wù)需要主巡檢人員和協(xié)助巡檢人員，主巡檢人和協(xié)助巡檢人員責(zé)任相同，互相監(jiān)督，若出現(xiàn)巡檢人員出現(xiàn)無法巡檢情況可以將巡檢任務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)派，被轉(zhuǎn)派人員將會(huì)顯示該巡檢任務(wù)。維修工單來源為智慧生產(chǎn)運(yùn)行平臺(tái)、巡檢上報(bào)，技術(shù)工程師在我的審批模塊中審批設(shè)備異常后派發(fā)維修工單。養(yǎng)護(hù)工單來源為智慧生產(chǎn)運(yùn)行平臺(tái)、巡檢上報(bào)，技術(shù)工程師在我的審批模塊中審批設(shè)備異常后派發(fā)養(yǎng)護(hù)工單。浙江電力智慧運(yùn)維平臺(tái)