聽說透鏡的溫度太高了，不安全，是這樣的嗎？這是很多人對透鏡的誤解，大家對透鏡的了解是不夠的。但也不排除很多不良商家以次充好讓一部分消費者，使用感受不好，帶來負面情緒。透鏡的原理是LED燈珠發(fā)光，照射的光，被內部的反光碗集中，反射都前端的高清玻璃，然后出來的光，就有了光型，亮度，照射距離拉長等一些列。LED高亮燈珠整體是冷光源，有很好的靜音風扇散熱。整體的溫度要比原車低很多。很多人會忽略原車鹵素燈的溫度，鹵素燈工作10分鐘溫度可以達到300度。透鏡同時才幾十度。真正的做到了冷光源，低功率，高亮度。雙光透鏡多年的光學磨削工藝，透鏡表面光滑無瑕疵，透光率更高。江蘇沃爾沃車燈升級

看見很多改的透鏡.大燈五顏六色的，那是什么呢，影響年審嗎？改透鏡的情況下，是不影響年審的。一切都是符合標準的。這點不用過度擔心。大燈里面很多顏色的是惡魔眼，和天使眼。這在早些年是很流行的，天使眼是在透鏡外面一圈點亮，像寶馬車的日行燈一樣，惡魔眼是加裝在透鏡里面，有多種顏色可以選擇。在安裝這兩樣產品的情況下，一般年審是過不了。年審前可以把單獨的線，斷電即可。年審完了，再通電就可以了，只要驗車時候天使眼惡魔眼沒有點亮就可以了。

汽車福特車燈升級雙光透鏡，光型集中聚光，照射距離達到800米，夜間行車更加安全。

跑高速比較多，想要照射距離遠些，鋪路效果好一點。如何推薦這需要看原車的燈光結構，如果是安裝3寸的透鏡。推薦使用雙直射，或者三直射。在高速上，這兩款透鏡的效果鋪路均勻，近光的覆蓋面積，在6車道-8車道左右，燈光照射范圍內，整體沒有暗區(qū)，和陰影。路感會更好。遠光方面照射的效果也會提升了很多，首先單獨的雙直射，或者三直射，遠光的照射距離提升了很多，大概的照射距離在800米。視野也會更佳遼闊。整體還是要看個人的喜好。燈光柔和一些，還是更亮一些！

有必要更換LED雙光透鏡嗎，優(yōu)勢在哪里呢？LED雙光透鏡的優(yōu)勢如下，首先led雙光透鏡通電瞬間亮度就可以達到全亮，亮度是原車的5倍以上不像傳統(tǒng)的鹵素燈，需要慢慢啟動，和傳統(tǒng)的氙氣燈也不一樣，氙氣燈冷啟動大概需要3秒左右才能達到全亮。很多車型遠近光是分開的，遠近光分開的情況下，這樣就導致了會車，或者超車的時候，需要切換遠光，因為瞬間燈光不能全亮，也就導致了燈光不能及時完成指令，在很大程度上，反而增加了風險影響了行駛安全LED雙光透鏡完全不一樣開燈瞬間就是全亮狀態(tài)，透鏡是雙光，里面有擋板來單獨控制遠近光的切換，也不存在延遲，提升了行車安全。透鏡是經過嚴格老化測試，雙光透鏡性能持久穩(wěn)定如新。

透鏡的光型，為什么切線那么清晰，還是左低右高呢？透鏡的切線實際照路效果看起來有違和感，左右兩側的燈光水平線，不在一個水平。那是因為我們國內的車輛靠右行駛。左邊低一點在會車的時候，不晃對向車道駕駛員的眼睛。而右邊照射高度，高一點的情況下。是為了照的更遠一點，更早的識別到前方的障礙物。切線清晰那是因為，透鏡的整體亮度，光型，都做的很好。透鏡內部的一個部件叫作擋板，透鏡的遠近光切換，也是由擋板來完成的。擋板的結構，決定了光照射在擋板上，折射出來的光型。也就意味著，擋板就是左低右高的形狀。品采用高亮LED燈珠，亮度提升300%的同時能耗也有所降低，更加節(jié)能。上海沃爾沃車燈升級多少錢

國道使用時led雙光透鏡的效果明顯，不會因為對向車道的光源，影響到前方道路的鋪路效果。江蘇沃爾沃車燈升級

惡劣天氣下的行車安全一直是困擾駕駛者的難題，升級LED雙光透鏡能很好的解決。升級后的車燈系統(tǒng)特別強化了在雨霧天氣中的穿透性能，通過特殊的光學鍍膜技術，有效減少了光線在水霧中的散射現(xiàn)象。實際測試表明，在暴雨天氣下，經過車燈升級的車輛比普通車燈的可視距離提升70%以上。更令人驚喜的是在寬度照射方面，6車燈道的覆蓋路面，沒有陰影和暗區(qū)。這個視野看起來就很舒服！不累眼睛。單純換LED燈光是達不到這個效果的，聚光，切線，亮度，美觀，這幾樣加起來，才可以實現(xiàn)一個理想的效果！江蘇沃爾沃車燈升級

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