具體方法詳見(jiàn)如下：1、機(jī)房電話(huà)機(jī)線(xiàn)路排查：.如果機(jī)房原先有機(jī)房電話(huà)機(jī)，找到原機(jī)房電話(huà)機(jī)的兩條信號(hào)線(xiàn)（機(jī)房電話(huà)背面一般為標(biāo)有L、R），將L跟R兩條線(xiàn)斷開(kāi)來(lái)，用萬(wàn)用表電壓檔對(duì)這兩條信號(hào)線(xiàn)進(jìn)行正反測(cè)量是否帶電；。，需要檢查這兩條隨行電纜線(xiàn)（一直通到轎底）：檢查是否中間經(jīng)過(guò)了多道轉(zhuǎn)接或有其它線(xiàn)路并聯(lián)（可查圖紙），檢查出來(lái)后斷開(kāi)隨行電纜供電源（直到這兩條線(xiàn)完全單獨(dú)），測(cè)量不帶電壓，方可進(jìn)行下一步。2、轎廂通話(huà)器線(xiàn)路排查：讓維保配合來(lái)到轎箱，打開(kāi)轎箱按鍵面板，取下原轎箱通話(huà)器的兩根信號(hào)線(xiàn)，用萬(wàn)用表進(jìn)行電壓、短路、開(kāi)路測(cè)試.：用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量這兩根線(xiàn)是否帶電，正常應(yīng)不帶電，若帶電則需要檢查隨行電纜線(xiàn)路（方法同）：通知機(jī)房人員把機(jī)房電話(huà)機(jī)兩條信號(hào)線(xiàn)并在一起，此時(shí)在轎箱用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量轎箱通話(huà)器的兩根線(xiàn)纜是否導(dǎo)通，正常應(yīng)全導(dǎo)通。如不導(dǎo)通則隨行電纜斷了，或中間有轉(zhuǎn)接線(xiàn)。：讓機(jī)房人員斷開(kāi)兩根信號(hào)線(xiàn)，在轎廂用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量，正常應(yīng)完全斷開(kāi)（阻值無(wú)窮大）。如不完全斷開(kāi)則隨行電纜這兩箱信號(hào)線(xiàn)有短路現(xiàn)象。備注：全部測(cè)量2~3次為準(zhǔn)。以上測(cè)試無(wú)誤后可以直接對(duì)應(yīng)接上品牌的轎箱通話(huà)器黃.綠線(xiàn)。電梯五方對(duì)講有線(xiàn)好還是無(wú)線(xiàn)好？重慶三菱電梯五方通話(huà)

    3、轎箱呼叫按鈕線(xiàn)排查：：用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)試呼叫按鈕兩條線(xiàn)，正常應(yīng)不帶電。如帶電則需安裝一個(gè)繼電器（安裝方法見(jiàn)故障對(duì)策表）：呼叫按扭按下時(shí)，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量呼叫按鈕兩條線(xiàn)是導(dǎo)通的，如不導(dǎo)通則可能是按鈕不良需更換。以上檢查無(wú)誤后，將呼叫按鈕線(xiàn)接好在轎箱通話(huà)器對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)上即可。備注：排查電梯隨行電纜時(shí)，可根據(jù)機(jī)房和轎箱兩條信號(hào)線(xiàn)上的編號(hào)來(lái)查找，省去了查線(xiàn)的時(shí)間。三、安裝后通話(huà)問(wèn)題處理方法：1.電梯呼叫有嘯叫音：，然后用電烙鐵或其它工具在對(duì)應(yīng)的喇叭孔位，打幾個(gè)孔后再安裝。如上述還不能解決，觀(guān)察喇叭孔旁邊對(duì)應(yīng)咪頭孔的位置，是否有檔到電梯面板裝飾條。把裝飾條用挫刀挫大一些，讓通話(huà)的聲音能順暢進(jìn)入，防止喇叭的聲音回流，咪頭引起嘯叫：2、電梯有時(shí)呼叫不通：如果有時(shí)呼不通，請(qǐng)檢查天線(xiàn)是否拉直，主機(jī)和分機(jī)天線(xiàn)是否正規(guī)安裝：天線(xiàn)尾端天線(xiàn)桿必須要放在窗外，成垂直90度，效果會(huì)很好。3、通話(huà)有雜音：，沒(méi)有完全斷開(kāi)或與其它地方短路，，可以試著變換位置進(jìn)行測(cè)試。，檢查轎箱通話(huà)器位置與通話(huà)器的大小是否完全匹配平整，可以把轎箱通話(huà)器與轎箱面板接觸的地方加一層密封海棉，讓其密封效果較佳。重慶三菱電梯五方通話(huà)電梯五方對(duì)講系統(tǒng)多少錢(qián)一套？

    雙工電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)國(guó)內(nèi)電梯缺乏遠(yuǎn)程應(yīng)急呼叫管理、以致無(wú)法及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)救助受困人員、快速修理故障電梯等問(wèn)題，特別設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的中控式電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講高新技術(shù)產(chǎn)品。該系統(tǒng)高度集成了多項(xiàng)高新技術(shù)，國(guó)內(nèi)的遠(yuǎn)距離中控式無(wú)線(xiàn)電梯呼叫系統(tǒng)，本系統(tǒng)具有無(wú)需任何施工鋪架線(xiàn)、大范圍電梯無(wú)線(xiàn)集中管理、抗干擾能力強(qiáng)、音質(zhì)清晰、無(wú)線(xiàn)呼叫覆蓋半徑大（城市實(shí)際覆蓋半徑大于3公里）、智能化程度高、使用方便、安裝非常簡(jiǎn)單等優(yōu)越特性。能夠在不改動(dòng)電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、外觀(guān)和原電梯操作方法的前提條件下，實(shí)現(xiàn)多部以至上百部電梯無(wú)線(xiàn)連網(wǎng)通信，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控室對(duì)電梯的集中對(duì)講和管理，電梯內(nèi)人員只需通過(guò)一次按鍵呼叫后，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)線(xiàn)對(duì)講連接，外部呼入能自動(dòng)接聽(tīng)，自動(dòng)掛斷等多種功能。極好地解決了因電梯故障所帶來(lái)的一系列問(wèn)題。產(chǎn)品功能特點(diǎn)：（一）、雙工電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)1.可以單獨(dú)呼叫每個(gè)分機(jī)2.可以單獨(dú)接收每個(gè)分機(jī)應(yīng)答3.無(wú)線(xiàn)雙向?qū)χv4.可以一鍵向全部分機(jī)廣播5.可以單獨(dú)與電梯房雙向?qū)χv6.故障電梯信號(hào)燈指示7.故障電梯呼叫時(shí)，可防止被中斷8.對(duì)講狀態(tài)信號(hào)燈提示9.對(duì)講進(jìn)程中控控制功能，具有非常強(qiáng)的抗屏蔽性能。

    總線(xiàn)制全數(shù)字雙向?qū)χv報(bào)警系統(tǒng)是采用數(shù)字編碼技術(shù)和雙向通訊傳輸技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)能雙向通訊，即轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房分機(jī)能向管理機(jī)呼叫，且管理機(jī)也能呼叫各電梯分機(jī)，電梯五方對(duì)講中各設(shè)備間均可以實(shí)現(xiàn)雙向呼叫合同話(huà)。并能實(shí)現(xiàn)管理機(jī)或轎廂主機(jī)對(duì)電梯中各分機(jī)的群呼功能。系統(tǒng)聲音線(xiàn)路采用雙線(xiàn)制，保證通話(huà)高質(zhì)量。由于是全數(shù)字雙向系統(tǒng)，所以具有較強(qiáng)的系統(tǒng)功能。4．系統(tǒng)組成單電梯五方對(duì)講根據(jù)不同的設(shè)備配置，達(dá)到不同功能的效果，而且還具有很強(qiáng)的延伸性。系統(tǒng)的基本組成方式由四部分組成。管理機(jī)：物業(yè)管理處使用，接受和處理轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房等分機(jī)的呼叫通話(huà)和求救信息。多部梯共用一臺(tái)。連網(wǎng)設(shè)備：聯(lián)網(wǎng)使用，用于各梯之間信號(hào)到管理中心的連接。每臺(tái)梯需要一臺(tái)電梯信號(hào)，管理中心需要多路切換器。轎廂主機(jī)：聯(lián)系轎頂、底坑、機(jī)房、管理機(jī)的主要通訊設(shè)備，除了具有乘梯人員遇到緊急情況向外邊求助功用外，內(nèi)部通訊系統(tǒng)還可以給電梯維護(hù)人員帶來(lái)方便。一部梯一臺(tái)。電梯分機(jī)：有轎頂、底坑、機(jī)房等分機(jī)，用分為普通型與免提型兩種。他們都是保證電梯日常為呼吁政常運(yùn)行不可缺少的設(shè)備。轎頂分機(jī)、底坑分機(jī)、機(jī)房分機(jī)各一臺(tái)。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)，配備12V5AUPS電源。

    ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講系統(tǒng)的功能，你是否清楚？接下來(lái)一起來(lái)和小編看看吧！ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講模塊可通過(guò)以太網(wǎng)接口接入網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)IP遠(yuǎn)程廣播對(duì)講系統(tǒng)：在控制中心安裝IP尋呼話(huà)筒主機(jī)，在停車(chē)場(chǎng)輸入口安裝對(duì)講求助分機(jī)，或者是在緊急求助箱安裝IP對(duì)講模塊。出入口有緊急情況可以按下一鍵求助按鈕，方可與控制中心工作人員進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)講。ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域涉及工業(yè)、軌道交通和金融業(yè)等，特別為那些對(duì)通話(huà)功能和可靠性要求極高的工作場(chǎng)所設(shè)計(jì)，它們多是嘈雜及高危作業(yè)區(qū)。ip網(wǎng)絡(luò)對(duì)講的系統(tǒng)功能：1、雙向通話(huà)：系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)終端和中心終端之間的雙向通話(huà)。2、自動(dòng)接聽(tīng)：系統(tǒng)支持自動(dòng)接聽(tīng)功能：中心在響鈴1次后自動(dòng)轉(zhuǎn)為通話(huà)狀態(tài)。3、手動(dòng)接聽(tīng)：系統(tǒng)支持手動(dòng)接聽(tīng)功能：中心連續(xù)響鈴，直到用戶(hù)手動(dòng)接聽(tīng)為止。4、占線(xiàn)轉(zhuǎn)移：系統(tǒng)支持占線(xiàn)轉(zhuǎn)移功能：當(dāng)被呼叫的中心終端正在通話(huà)時(shí)，系統(tǒng)可以將網(wǎng)點(diǎn)的呼叫請(qǐng)求轉(zhuǎn)移到其他的中心終端。5、無(wú)響應(yīng)轉(zhuǎn)移：系統(tǒng)支持無(wú)響應(yīng)轉(zhuǎn)移功能：當(dāng)被呼叫的中心終端連續(xù)響鈴數(shù)次后未接聽(tīng)，系統(tǒng)可以將網(wǎng)點(diǎn)的呼叫請(qǐng)求轉(zhuǎn)移到其他的中心終端。6、關(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移：系統(tǒng)支持關(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移功能：當(dāng)被呼叫的中心終端處于關(guān)機(jī)或未連接狀態(tài)時(shí)。雙工電梯五方對(duì)講，項(xiàng)目案例覆蓋30余家房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商。寧夏電梯五方通話(huà)4芯接線(xiàn)圖

日立電梯五方對(duì)講系統(tǒng)接線(xiàn)圖。重慶三菱電梯五方通話(huà)

    電梯五方通話(huà)是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話(huà)。一般常用的就是四芯總線(xiàn)制的，建議是選用RVVP4*電線(xiàn)五方通話(huà)主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開(kāi)始，分別引向各個(gè)區(qū)域五方對(duì)講的五方是指：（一）、24小時(shí)有人值班的值班室。（二）、電梯機(jī)房。（三）、電梯轎廂內(nèi)。（四）、電梯轎頂。（五）、電梯底坑。做五方對(duì)講布線(xiàn)時(shí)，要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來(lái)。井道里的布線(xiàn)可以敷設(shè)于固定在井道壁的線(xiàn)槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài)，在轎頂上走慢車(chē)作業(yè)，注意安全。）線(xiàn)路中間有接頭時(shí)應(yīng)加裝中間接線(xiàn)盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨(dú)布線(xiàn)其他的出廠(chǎng)時(shí)均有標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)纜連接無(wú)需另行布線(xiàn)。深圳市雙工科技有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話(huà)系統(tǒng)；無(wú)線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話(huà)系統(tǒng)）；有線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線(xiàn)制和分線(xiàn)制）、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)（IP網(wǎng)絡(luò)電梯對(duì)講）咨詢(xún)熱線(xiàn)4008-019-013！重慶三菱電梯五方通話(huà)