?在建筑施工、礦山開采等場景中，工程車因體型大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜存在大量視覺盲區(qū)，超60%的相關(guān)事故與此有關(guān)。佳興偉誠工程車盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，以先進(jìn)技術(shù)解決該難題。其關(guān)鍵功能包括：360°無死角覆蓋，通過部署高清攝像頭、毫米波雷達(dá)等傳感器，全部監(jiān)測車輛周圍盲區(qū)；智能識別與動(dòng)態(tài)追蹤，搭載AI算法識別并追蹤行人等目標(biāo)，判斷碰撞風(fēng)險(xiǎn)；多級預(yù)警，通過視覺（顯示屏標(biāo)記閃爍）、聽覺（分級語音提示）等多維度提醒駕駛員。技術(shù)優(yōu)勢在于抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)極端環(huán)境；雷達(dá)與視覺融合，識別準(zhǔn)確率超99%；延遲低于0.3秒，預(yù)留應(yīng)急時(shí)間；兼容多種車型，安裝便捷。應(yīng)用價(jià)值體現(xiàn)在保障人員安全、降低事故相關(guān)成本70%以上，還能通過數(shù)據(jù)記錄與云端同步提升管理效率。該系統(tǒng)讓工程車盲區(qū)“看得見、早提醒”，是對安全管理理念的踐行，為工程作業(yè)筑牢安全基石。多傳感器融合車輛盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)提高可靠性。錫林郭勒機(jī)場工程車預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

深圳市佳興偉誠科技有限公司聚焦車輛安全領(lǐng)域，推出的360全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，專為解決工程車輛等在復(fù)雜環(huán)境下的安全隱患而設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)關(guān)鍵構(gòu)成包括工程車預(yù)警終端、AI攝像頭、聲光報(bào)警器、駕駛員語音提示器以及可選配的超聲波雷達(dá)。在工程車的前、后、左、右四個(gè)關(guān)鍵位置，各安裝一臺AI攝像頭，能夠采集車輛周邊數(shù)據(jù)。通過主機(jī)的精妙算法處理，在顯示屏上呈現(xiàn)出360度完整畫面以及作業(yè)范圍圖像，讓駕駛員對車周狀況一目了然。一旦有人闖入車輛周圍的設(shè)定區(qū)域，AI攝像頭會迅速捕捉到人員影像，并在顯示屏幕上放大凸顯，同時(shí)，駕駛員語音提示器精確播報(bào)闖入人員的方位，如“左側(cè)有人，請注意！”“右前方有人靠近！”，車外的聲光報(bào)警器也會同步發(fā)出“作業(yè)區(qū)域危險(xiǎn)，請遠(yuǎn)離”的警示，從車內(nèi)到車外形成提醒。若選配了超聲波雷達(dá)，雷達(dá)預(yù)警信息還會疊加在視頻畫面上，進(jìn)一步增強(qiáng)預(yù)警效果，極大程度避免因盲區(qū)有人員闖入而引發(fā)的危險(xiǎn)事故。石嘴山工程車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)方案防水等級IP67，車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)設(shè)備適應(yīng)各類復(fù)雜運(yùn)營環(huán)境。

工程車作業(yè)區(qū)域 360 全景監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，專為解決工程車作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、盲區(qū)多、風(fēng)險(xiǎn)高及傳統(tǒng)人工觀察不足的問題而設(shè)計(jì)，它運(yùn)用先進(jìn)圖像處理技術(shù)和人工智能算法，為工程車提供視野與實(shí)時(shí)預(yù)警，提升作業(yè)安全性，保障人員和設(shè)備安全。該系統(tǒng)通過在工程車四周安裝高清攝像頭，實(shí)時(shí)采集周圍環(huán)境圖像，經(jīng)圖像拼接技術(shù)生成 360° 全景畫面并顯示在車載顯示屏上，同時(shí)內(nèi)置智能識別算法，能實(shí)時(shí)監(jiān)測作業(yè)區(qū)域內(nèi)的行人、車輛、障礙物等目標(biāo)，進(jìn)行碰撞風(fēng)險(xiǎn)分析，若存在危險(xiǎn)，會以聲光報(bào)警、自動(dòng)剎車等方式提醒駕駛員避讓，避免事故。其功能包括提供 360° 全景視野以消除盲區(qū)，智能識別并分類顯示行人等目標(biāo)，根據(jù)碰撞風(fēng)險(xiǎn)發(fā)出不同級別聲光報(bào)警，可劃定虛擬作業(yè)區(qū)域并重點(diǎn)監(jiān)測進(jìn)入目標(biāo)，還能記錄作業(yè)數(shù)據(jù)方便事后查詢分析。系統(tǒng)優(yōu)勢在于無死角保障安全，高精度識別且誤報(bào)率低，毫秒級快速響應(yīng)，性能穩(wěn)定可靠適應(yīng)惡劣環(huán)境，安裝方便無需大規(guī)模改裝工程車。應(yīng)用價(jià)值體現(xiàn)在提升作業(yè)安全性、提高作業(yè)效率、降低運(yùn)營成本以及為安全管理提供數(shù)據(jù)支持，提升企業(yè)管理水平。

佳興偉誠針對鏟車、裝載機(jī)等工程車的安全需求，推出整合車輛盲區(qū)可視化監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)、AI 盲區(qū)行人防撞預(yù)警及 4G/5G 遠(yuǎn)程監(jiān)控的解決方案：360 全景影像通過多角度攝像頭合成全景畫面，消除盲區(qū)；AI 系統(tǒng)依托算法識別行人與障礙物并及時(shí)預(yù)警；結(jié)合 4G/5G 的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信息傳輸與遠(yuǎn)程干預(yù)，同時(shí)配套定期安全培訓(xùn)。該方案在某建筑公司項(xiàng)目中應(yīng)用后，安全事故減少 30%，有效提升了作業(yè)安全性與效率。未來，隨著技術(shù)發(fā)展，智能化程度將進(jìn)一步提高，甚至可能引入自動(dòng)駕駛，而積極采納這類技術(shù)是推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)安全、智能、高效發(fā)展的關(guān)鍵。4G聯(lián)網(wǎng)版盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

在特種車領(lǐng)域，佳興偉誠的 360 全景預(yù)警系統(tǒng)為消防救援車量身定制了專屬解決方案。考慮到消防車在緊急救援時(shí)需快速穿越復(fù)雜路況，系統(tǒng)在常規(guī) 360 全景基礎(chǔ)上，特別強(qiáng)化了夜間成像能力 —— 攝像頭采用星光級傳感器，配合紅外補(bǔ)光技術(shù)，即使在無路燈的黑夜也能清晰捕捉 10 米內(nèi)的物體細(xì)節(jié)。車身兩側(cè)的激光雷達(dá)傳感器可穿透煙霧和粉塵，在火災(zāi)現(xiàn)場濃煙環(huán)境下，依然能穩(wěn)定探測 3 米范圍內(nèi)的被困人員或障礙物。當(dāng)消防車接近起火建筑準(zhǔn)備停靠時(shí)，系統(tǒng)通過分析全景畫面中的建筑結(jié)構(gòu)，同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍是否有圍觀行人闖入作業(yè)范圍。例如，在某次高層住宅火災(zāi)救援中，消防車抵達(dá)現(xiàn)場后，系統(tǒng)立即檢測到車尾 3 米處有一名試圖靠近的居民，隨即發(fā)出高分貝警報(bào)并在屏幕上高亮顯示該居民位置，駕駛員及時(shí)鳴笛警示，避免了意外發(fā)生。此外，系統(tǒng)與消防車的車載控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，當(dāng)檢測到車輛即將碰撞障礙物時(shí)，會自動(dòng)觸發(fā)剎車輔助功能，降低車速至安全范圍，為消防員爭取寶貴的救援時(shí)間。夜間紅外增強(qiáng)功能，車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)保障夜間盲區(qū)監(jiān)測有效性。西安UWB定位預(yù)警系統(tǒng)多少錢

云平臺主動(dòng)監(jiān)控車輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)狀態(tài)。錫林郭勒機(jī)場工程車預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

壓路機(jī)在道路施工中來回碾壓作業(yè)，車身低矮、作業(yè)區(qū)域人員密集，其前后輪側(cè)方及駕駛室下方的盲區(qū)易引發(fā)安全事故。佳興偉誠的壓路機(jī)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，專為這類場景設(shè)計(jì)，成為施工安全的可靠屏障。?系統(tǒng)在壓路機(jī)機(jī)身四周安裝了抗振動(dòng)、防碾壓的高清攝像頭和毫米波雷達(dá)。攝像頭可捕捉 10 米內(nèi)的動(dòng)態(tài)畫面，雷達(dá)能穿透揚(yáng)起的塵土，精確探測 15 米范圍內(nèi)的人員、工具及其他設(shè)備。這些數(shù)據(jù)經(jīng)智能算法處理后，在駕駛艙顯示屏生成盲區(qū)實(shí)時(shí)影像，將低矮物體和匍匐作業(yè)的工人清晰呈現(xiàn)。?當(dāng)有目標(biāo)進(jìn)入預(yù)設(shè)危險(xiǎn)區(qū)域，系統(tǒng)立即啟動(dòng)多級預(yù)警：駕駛室內(nèi)發(fā)出 “左前方 3 米有人” 的語音提示，顯示屏用紅色框標(biāo)注目標(biāo)并閃爍，同時(shí)座椅產(chǎn)生對應(yīng)方位的震動(dòng)。若目標(biāo)持續(xù)靠近，車身上的聲光報(bào)警器會發(fā)出高頻警示音和爆閃燈光，從車內(nèi)到車外形成雙重提醒。錫林郭勒機(jī)場工程車預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)