在塵土飛揚、坡陡彎急、車輛設備密集的露天礦山，佳興偉誠360全景駕駛輔助系統(tǒng)成為重型礦用自卸車的“安全之眼”。針對礦卡龐大的車身尺寸和極高的盲區(qū)風險，系統(tǒng)配置超高防護等級攝像頭，分布于車頭、車頂、兩側后視鏡下方及車尾關鍵點，無懼礦場惡劣的粉塵、震動、高低溫及飛石沖擊。佳興偉誠專有算法實時合成360度無死角環(huán)視影像，并將車輛龐大的輪廓線疊加于鳥瞰圖上，駕駛員在駕駛室即可清晰掌握車身周圍數(shù)米范圍內所有地形起伏、鄰近設備、邊坡距離及人員活動情況。在狹窄的排土場邊緣倒車卸載、蜿蜒的礦山道路會車、夜間低能見度條件下行駛時，系統(tǒng)提供的全景視野與動態(tài)距離警示（可選配雷達融合）是避免碾壓、碰撞、傾翻事故的生命線。系統(tǒng)無縫集成行車記錄功能，為事故追溯與操作規(guī)范性分析提供關鍵依據。佳興偉誠系統(tǒng)提升了礦山運輸環(huán)節(jié)的本質安全水平與運輸效率，是大型礦業(yè)集團推行智能化、無人化運輸?shù)闹匾A。大尺寸高清顯示屏，操作簡單直觀，佳興偉誠特種車 360 全景系統(tǒng)方便駕駛員使用。朔州大型車輛盲區(qū)360全景服務商

大型車輛因體積龐大、駕駛視野受限，盲區(qū)引發(fā)的安全事故頻發(fā)，360 度全景盲區(qū)無死角監(jiān)測預警系統(tǒng)的出現(xiàn)，為解決這一難題提供了高效方案。該系統(tǒng)通過在車輛前后左右部署多枚超廣角高清攝像頭，采集集車身周圍的環(huán)境影像，經先進的圖像拼接與畸變矯正技術處理，在駕駛室內的顯示屏上生成 360 度無死角的全景鳥瞰圖，讓駕駛員能清晰掌握車輛周邊狀況，徹底消除傳統(tǒng)駕駛中的視覺盲區(qū)。系統(tǒng)不具備全景可視化功能，還集成了智能監(jiān)測與預警機制。借助 AI 算法，它能識別行人、非機動車及其他障礙物，當檢測到物體進入危險區(qū)域時，立即通過聲音報警、燈光閃爍等方式提醒駕駛員，部分系統(tǒng)還可聯(lián)動車輛制動系統(tǒng)，實現(xiàn)緊急減速或停車，大限度降低碰撞風險。此外，該系統(tǒng)支持全天候工作，在雨雪等惡劣天氣下，通過紅外夜視技術和抗干擾算法，仍能保持穩(wěn)定的監(jiān)測能力。同時，其內置的行車記錄功能可全程存儲視頻數(shù)據，為事故追溯和責任認定提供有力證據，也為駕駛員的日常操作規(guī)范提供參考依據。唐山工程車360全景方案適用于工地、礦山、倉庫等高風險場景，佳興偉誠工程車 360 全景作業(yè)區(qū)域監(jiān)測預警系統(tǒng)是安全作業(yè)的得力助手。

大型客車在城鄉(xiāng)線路行駛時，站點周邊行人密集，側方和車尾盲區(qū)易引發(fā)事故。佳興偉誠的 360 全景環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)與超聲波雷達協(xié)同工作，在車身前后及兩側安裝攝像頭和雷達。車輛進站時，攝像頭實時拼接全景畫面，超聲波雷達則探測 5 米內的行人，一旦有人進入盲區(qū)，系統(tǒng)立即發(fā)出聲光報警，顯示屏同步高亮標記目標。起步時，若有乘客在車尾盲區(qū)突然橫穿，雷達會觸發(fā)二級警報，強制車輛減速。這套 “視覺 + 雷達” 的雙重監(jiān)測，讓駕駛員在上下客的繁忙時段也能全面掌控周邊動態(tài)，有效避免客車與行人的碰撞事故。

環(huán)衛(wèi)清潔車在城市環(huán)境維護中扮演著至關重要的角色，它們不辭辛勞地清掃街道、收集垃圾，為城市的整潔美麗付出努力。然而，由于環(huán)衛(wèi)清潔車車身較大，存在眾多盲區(qū)，在作業(yè)和行駛過程中極易引發(fā)安全事故，對環(huán)衛(wèi)工人、其他道路使用者的生命安全構成威脅。為了有效解決這一問題，360 全景盲區(qū)預警系統(tǒng)應運而生，成為提升環(huán)衛(wèi)清潔車安全性的關鍵技術。 360 全景盲區(qū)預警系統(tǒng)主要基于多個攝像頭和先進的圖像算法。在環(huán)衛(wèi)清潔車的車身四周，包括車頭、車尾、兩側后視鏡下方等位置，安裝多個高清攝像頭。這些攝像頭實時采集車輛周圍的圖像信息，并將其傳輸至中心處理器。中心處理器通過圖像拼接算法，將各個攝像頭的畫面整合為一個完整的 360 度全景圖像，呈現(xiàn)在駕駛室內的顯示屏上。同時，系統(tǒng)利用圖像識別技術，對車輛周圍的物體進行檢測和分析。當檢測到有行人、車輛或其他障礙物進入盲區(qū)時，系統(tǒng)會根據距離和危險程度，及時發(fā)出不同級別的預警信號，如聲音警報、屏幕閃爍提示等，提醒駕駛員注意潛在的危險。佳興偉誠渣土車 360 全景環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)，解決渣土車作業(yè)中的安全難題。

夜間和低光照環(huán)境是工程車作業(yè)的常見場景，也是盲區(qū)事故的高發(fā)時段。傳統(tǒng)的后視鏡在夜間受燈光照射影響，容易出現(xiàn)反光、視野模糊等問題，駕駛員很難看清周圍環(huán)境。車輛360 全景盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng)的攝像頭大多采用夜視增強技術，即使在光線較暗的情況下，也能捕捉到清晰的黑白或彩色畫面，通過圖像增強算法提升畫面的亮度和對比度，讓駕駛員能夠清楚識別車輛周圍的行人、車輛和障礙物。同時，系統(tǒng)的預警功能在夜間同樣靈敏，當檢測到有物體進入危險區(qū)域時，除了聲音報警外，顯示屏上還會用高亮的紅色框標注危險目標，并配合駕駛室內的 LED 警示燈閃爍，從視覺和聽覺上雙重刺激駕駛員的注意力，確保在低光照環(huán)境下也能有效規(guī)避風險。佳興偉誠 360 全景系統(tǒng)的連接線束采用耐高低溫材料，在極端溫度環(huán)境下仍能保持良好性能。晉城工程車盲區(qū)360全景定制

佳興偉誠工程車作業(yè)區(qū)域360全景AI預警系統(tǒng)可自動識別作業(yè)區(qū)域內的行人、車輛等目標，為工程作業(yè)安全把關。朔州大型車輛盲區(qū)360全景服務商

工程車作業(yè)環(huán)境復雜，盲區(qū)問題長期制約施工安全。佳興偉誠360全景盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng)通過4路210°超廣角高清攝像頭，實時采集車輛前后左右影像，依托AI圖像拼接技術生成360°無畸變全景視圖，徹底消除傳統(tǒng)后視鏡盲區(qū)。以某地建設工地為例，系統(tǒng)在渣土車、攪拌車等設備上部署后，通過毫米波雷達與視覺融合技術，實現(xiàn)5-7米范圍內行人、車輛的智能識別，結合三級預警機制（車內語音提示、蜂鳴器警報、車外聲光報警），使盲區(qū)事故率下降82%。該系統(tǒng)支持2D/3D視圖切換，提供前視行車、倒車后視、雙邊前視等六種模式，適配狹窄路段、裝卸貨區(qū)等高風險場景，成為行業(yè)安全標準升級的解決方案。朔州大型車輛盲區(qū)360全景服務商