歐洲:充電樁建設(shè)力度不及新能源汽車(chē)增速,車(chē)樁比矛盾日益突顯。歐洲新能源汽車(chē)銷(xiāo)量由2016年的21.2萬(wàn)輛增至2022年的260.0萬(wàn)輛,CAGR高達(dá)52.44%, 2022年車(chē)樁比高達(dá)16:1,難以滿足用戶的日常充電需求。美國(guó):充電樁存在較大需求缺口。消費(fèi)復(fù)蘇背景下,美國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量恢復(fù)高速正增長(zhǎng),美國(guó)新能源汽車(chē)保有量也由 2016 年的57 萬(wàn)輛增至 2022 年的 296 萬(wàn)輛;同年車(chē)樁比高達(dá) 18:1,存在較大的充電樁缺口。經(jīng)測(cè)算,2025 年歐洲充電樁市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá) 400億元,美國(guó)充電樁市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá) 300 億,較 2022 年的 161 億與 248億增長(zhǎng)明顯。 [42]運(yùn)營(yíng)商也在不斷探索增值服務(wù),如車(chē)輛保養(yǎng)、緊急救援等,以提高用戶黏性和擴(kuò)大收入來(lái)源。濱湖區(qū)新型充電樁安裝供應(yīng)
第二階段(2011-2015年)投資140億元,電動(dòng)汽車(chē)充電站規(guī)模達(dá)到4000座,同步大力推廣建設(shè)充電樁,初步形成電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)。第三階段(2016-2020年)投資180億元,電動(dòng)汽車(chē)充電站達(dá)到10000座,同步***開(kāi)展充電樁配套建設(shè),建成完整的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)。到2020年充電站主設(shè)備總投資將達(dá)到320億元。2010年充電站主設(shè)備中充電機(jī)、電能監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝置的投資規(guī)模分別將達(dá)到1.5億元、2000萬(wàn)元、6300萬(wàn)元,第二階段的年均投資規(guī)模將迅速增長(zhǎng)至14.4億元、1.6億元、6.72億元。2010年充電樁投資規(guī)模1.6億元,2011-2015充電樁投資規(guī)模45億元,年均投資9億元,是第一階段年均投資規(guī)模的5倍。到2020年,充電樁總投資將達(dá)到125億元。宜興本地充電樁安裝價(jià)格變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌、安全信號(hào)燈及警鈴。
國(guó)外充電樁發(fā)展情況相對(duì)成熟:美國(guó)、日本、以色列、法國(guó)、英國(guó)等國(guó)家都已開(kāi)始建設(shè)各自的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施,主要以充電樁為主。歐盟表示,到2026年,在歐洲主要道路上至少每60公里設(shè)置一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁;每120公里設(shè)置一個(gè)卡車(chē)充電樁,其中一半應(yīng)在2028年之前建成。 [8]2023年4月10日,據(jù)特斯拉消息,特斯拉在全球的超級(jí)充電樁數(shù)量已達(dá)到45000個(gè)。 [9]2023年9月8日,據(jù)特斯拉充電官方微博消息,特斯拉全球超級(jí)充電突破50000樁,其中,中國(guó)大陸超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)布局超過(guò)10000樁。 [12]
2024年1月5日,特斯拉宣布在全球的超級(jí)充電樁數(shù)量已達(dá)到55000個(gè)。 [19]相較于中國(guó)充電樁交流(慢充)、直流(快充)、更換電池和無(wú)線充電的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),歐美市場(chǎng)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)有所不同:1)美國(guó)市場(chǎng):美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)按照輸出功率性能的不同,將充電樁分為 Level1-3 三個(gè)類(lèi)別。據(jù)可替代能源數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì),2022年,美國(guó) 2.5-19.2kW 的交流慢充模式 Level2 占比高達(dá) 86.8%,而直流快充模式 Level 3 在美覆蓋率*為 12.6%。2)歐洲市場(chǎng):根據(jù)差異化的充電樁連接方式,意大利電工委員會(huì)準(zhǔn)則將歐洲充電樁分為 Mode1-4。其中,直接接入家庭交流插座的 Mode 1 存在安全隱患而被多地禁用,而分別接入家用插座和固定充電樁的交流充電 Mode 2、3 得到***使用。據(jù) EAFO 數(shù)據(jù)顯示,2020 年,歐洲交流充電樁占比高達(dá) 89%,從屬直流樁的 Mode 4 占比為 11%。由此可見(jiàn),雖然海外充電樁劃分標(biāo)準(zhǔn)有所差異,但當(dāng)前階段均以交流充電樁為主。 [42]充電模塊的技術(shù)也在向大功率化和標(biāo)準(zhǔn)模塊化方向發(fā)展。
1、***顯示,時(shí)間到自動(dòng)斷電。2、設(shè)有保護(hù)電路,具有過(guò)載和短路保護(hù)功能。3、安裝使用方便,具備220V交流電源即可安裝和使用。4、電子計(jì)幣,及時(shí)對(duì)收益了如指掌,更方便合作式經(jīng)營(yíng)管理。5、智能CPU識(shí)幣系統(tǒng),防釣幣、防**、防電擊功能。6、全程語(yǔ)音導(dǎo)航,方便指示操作7、輸出電壓,電流顯示。充電站8、自動(dòng)識(shí)別極性,電瓶,電壓,輕輕松松充電。9、經(jīng)濟(jì)效益高:充電10分鐘只需0.06度電,按商業(yè)電費(fèi)1元計(jì)算,成本在0.06元不到。技術(shù)指標(biāo)中國(guó)充電樁行業(yè)監(jiān)管單位為國(guó)家能源局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、工業(yè)與信息化部等部門(mén)。徐州常見(jiàn)充電樁安裝客服電話
去OBC化趨勢(shì)的出現(xiàn),體現(xiàn)了行業(yè)對(duì)于降低成本和提高充電便利性的探索。濱湖區(qū)新型充電樁安裝供應(yīng)
截至2024年6月底,湖南已建33.61萬(wàn)個(gè)充電樁,中國(guó)充電樁總量達(dá)到1024.4萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)54%;其中公共樁312.2萬(wàn)臺(tái),私人樁712.2萬(wàn)臺(tái),公共樁額定總功率超過(guò)1.1億千瓦,保障了2400萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的充電需求。 [30-31] [33]2024年7月,中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù),2024年6月比2024年5月公共充電樁增加7.2萬(wàn)臺(tái),5月同比增長(zhǎng)45.3%。截至2024年6月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁312.2萬(wàn)臺(tái),其中直流充電樁139.2萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁173.0萬(wàn)臺(tái)。從2023年7月到2024年6月,月均新增公共充電樁約8.1萬(wàn)臺(tái)。濱湖區(qū)新型充電樁安裝供應(yīng)
無(wú)錫天宏智能科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的電子元器件行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為行業(yè)的翹楚,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將引領(lǐng)天宏供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!