光學(xué)檢測(cè)技術(shù)提升汽車玻璃質(zhì)量的研究與發(fā)展--領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)公司
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(4)立柱埋置于混凝土中時(shí),混凝土標(biāo)號(hào)不應(yīng)小于15號(hào)。混凝土用材料應(yīng)符合現(xiàn)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041)的規(guī)定。材料防腐所有波形梁護(hù)欄的冷彎型鋼部件均應(yīng)做防腐處理,一般可采用熱浸鍍鋅處理。熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為《鋅錠》(GB 470)中所規(guī)定的0號(hào)或1號(hào)鋅。螺栓、螺母等緊固件在采用熱浸鍍鋅后,必須清理螺紋或進(jìn)行離心分離處理。在條件允許的情況下,螺栓、螺母等緊固件也可采用粉鍍鋅技術(shù)?;顒?dòng)護(hù)欄的防腐處理原則上與波形梁護(hù)欄相同,采用熱浸鍍鋅方法時(shí),鍍鋅量規(guī)定為600g/m2,二是可防止對(duì)向車發(fā)生正面,同時(shí)可防止同向車發(fā)生擦、掛;金山區(qū)品牌交通護(hù)欄按需定制
護(hù)欄立柱設(shè)置于混凝土中的方法有三種:一種是在混凝土基礎(chǔ)中預(yù)留孔,等立柱放入后填密實(shí)的砂,上下都用瀝青密封。一旦發(fā)生碰撞,立柱可以有一定的變形量,不會(huì)損壞混凝土基礎(chǔ),也容易更換。另一種采用法蘭盤基礎(chǔ),螺栓連接,法蘭盤上開長(zhǎng)圓孔,一旦發(fā)生碰撞,法蘭盤沿長(zhǎng)圓孔方向有一定位移量,如果不損壞地腳螺栓,也容易修復(fù);第三種是采用抽換式道路安全護(hù)欄裝置,該裝置適用于圓形立柱,用鑄鋼制造,外基座埋于混凝土中,內(nèi)套管通過(guò)螺栓與外基礎(chǔ)練成一體,護(hù)欄立柱插入內(nèi)套管中,螺栓擰緊厚,內(nèi)觀套就會(huì)把立柱抱死。一旦發(fā)生碰撞,立柱彎曲變形,只要把螺栓擰緊,即可輕易把立柱拔出、更換。金山區(qū)品牌交通護(hù)欄按需定制三是可防止車輛沖撞行人,并可防止行人任意橫穿馬路等。
①脫脂; 可采取低溫加熱脫脂、 堿液清洗脫脂或有機(jī)溶劑清洗脫脂等方法進(jìn)行。本工藝采用堿洗脫脂方法,可以***油脂、 蠟、 金屬顆粒、 粉塵等。②除銹; 可采取機(jī)械除銹或化學(xué)除銹方法進(jìn)行。可采用酸洗除銹工藝,即用 6%~15%的硫酸溶液, 溫度 60~80℃;或用 8%~12%鹽酸溶液,溫度 38~41℃。本工藝采用后者, 浸注 5min, 加適量緩蝕劑。③預(yù)處理;經(jīng)脫脂除銹并清洗干凈的工件在進(jìn)入鋁浴之前必須進(jìn)行預(yù)處理。其目的在于保護(hù)工件在酸洗后形成的活性表面,并在熱浸鍍時(shí)迅速裸露在鋁浴中, 強(qiáng)烈地吸收鋁原子。表面預(yù)處理的質(zhì)量直接影響到鍍鋁層組織的連續(xù)性、 鍍層厚度及外表質(zhì)量。預(yù)處理的主要方法有水溶液法、 熔融鹽法或氣體法。本工藝采用水溶液法, 即采用水溶液或用工業(yè)鹽酸加鋅塊配制。工件浸入液槽后,表面即析出 ZnCl2 晶體, 烘干后發(fā)亮,起到防銹作用。當(dāng)工件進(jìn)人鋁液中時(shí),受熱分解、 揮發(fā),恢復(fù)工件活性表面,保證鍍鋁質(zhì)量。
螺母宜采用熱鐓成型,經(jīng)熱處理后加工,螺母應(yīng)做潤(rùn)滑處理。墊圈用扁鋼或帶鋼連續(xù)沖成,由于墊圈的支承面是影響扭矩系數(shù)的重要因素,因此在選材時(shí)要特別注意表面的平整光滑,注意墊圈沖孔和沖外形用的沖床和平整機(jī)的各種性能。墊圈的制造工序?yàn)椋河貌囊粵_壓外形一沖孔一鍛平一研磨一熱處理一成品。(3)防阻塊。防阻塊材料可用型鋼來(lái)制造,鋼材應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB 700)的規(guī)定。其技術(shù)條件應(yīng)符合《冷彎型鋼技術(shù)條件》(GB 6725)的規(guī)定。碰撞路邊障礙物和其他設(shè)施。
鐵藝類鋅鋼圍欄工藝流程鋅鋼鋼材-矯正-金加工-表面精整-高溫預(yù)脫脂-高溫脫脂-高溫水漂洗-清水漂洗-表調(diào)-富鋅磷化-純水噴淋-純水二次噴淋-陰極電泳-UF0噴淋-UF1噴淋-UF2噴淋-純水噴淋-電泳固化-靜電粉末噴涂-粉末固化-成品組裝。涂層分為聚酯彩色粉末涂層、陰極電泳層、富鋅磷化層、熱浸鋅層、鋅鋼基層等五層。鋅鋼圍欄的特點(diǎn)1、線條流暢,色彩鮮明,穩(wěn)重大氣。2、堅(jiān)固耐用,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,運(yùn)用高科技技術(shù)經(jīng)過(guò)躲到特殊涂層工序產(chǎn)生長(zhǎng)久性涂層,使鋅鋼圍欄具有***的防腐性、耐潮濕性、耐候性以及長(zhǎng)久的表面光滑、平整,清潔方便,不需保養(yǎng)。引導(dǎo)交通流:幫助駕駛員更好地識(shí)別道路走向,減少誤入或錯(cuò)過(guò)出口的情況。閔行區(qū)智能交通護(hù)欄廠家供應(yīng)
保護(hù)行人安全:在行人道與車行道之間設(shè)置護(hù)欄,可以有效防止行人被車輛撞擊。金山區(qū)品牌交通護(hù)欄按需定制
半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)。它是通過(guò)車輛與護(hù)欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以護(hù)欄系統(tǒng)的變形為主)來(lái)吸收碰撞能量,延長(zhǎng)碰撞過(guò)程的作用時(shí)間來(lái)降低車輛速度,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的行駛方向,從而確保乘員安全和減少車輛損壞。半剛性護(hù)欄一般指的一種持續(xù)的梁柱式護(hù)欄構(gòu)造。這是一種用支柱固定的梁式構(gòu)造,依附護(hù)欄的曲折變形和張拉力來(lái)抵御車輛的碰撞。梁式護(hù)欄按不同的構(gòu)造可分為W型波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄等數(shù)種。它們均具有必定的剛度和韌性,通過(guò)橫梁的變形接收沖撞能量,破壞部件容易調(diào)換,具有必定的視線引誘作用,外形雅觀。 [1]金山區(qū)品牌交通護(hù)欄按需定制
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