在發(fā)那科驅動器其它一些工控設備因使用不當而出現故障之后,每一個用戶都會想到發(fā)那科維修。他們維修的目的是讓設備恢復初的性能。但是,不少客戶發(fā)現在發(fā)那科驅動器維修完成之后會出現各種問題,會影響設備的使用。那么;發(fā)那科驅動器維修過程中容易出現哪些問題,我們應該如何避免呢?
首先,在發(fā)那科驅動器維修之后有許多客戶會發(fā)現原來的數據丟失,從而導致設備在正常作業(yè)的情況下,卻無法使用的尷尬局面。除了數據丟失之外,還有客戶反饋在發(fā)那科驅動器維修之后,不到一個月甚至更多的時間內還會出現相同的故障。明明在維修中心通過檢測之后確定設備可以正常使用才取回設備。
發(fā)那科系統(tǒng)維修大概需要多久?寧海進口發(fā)那科系統(tǒng)維修服務
伺服驅動器維修分主板(又叫CPU板)、驅動板和主回路維修三大塊,主板維修**難,除了早期的直流伺服和部分交流伺服驅動器采用模擬電路做主板電路外,絕大部分伺服驅動器采用DSP為主的數字電路做主板控制中心電路,所以伺服驅動器的主板集成度非常高,元件很小很密,電路一般有很厚的涂層保護膜,這些對維修工程師的動手能力和判斷能力是一個很大的考驗,一般維修過程是先通過**等溶劑溶解涂層后再做電路追蹤,DSP元件資料獲取成了能否修復主板的關鍵,如果有完整DSP資料,維修工程師可以大概理清楚該伺服主板的晶振、上電復位流程和各種I/O、A/D、D/A的工作狀態(tài). 寧波附近發(fā)那科系統(tǒng)維修發(fā)那科系統(tǒng)維修的特點有哪些?
導致發(fā)那科數控系統(tǒng)無法啟動的原因主要有兩點:一是由于機床長抄期的閑置,導致記憶電池放電完畢,進而導致發(fā)那科數控系統(tǒng)程序啟動丟失參數無法正常啟動;二是由于數控系統(tǒng)的CNC主板損壞。目前主要是這兩個原因導致了發(fā)那科數控系統(tǒng)無法正常啟動。
針對于上述的兩個故障原因,在實際確定問題是需要進行區(qū)別。具體區(qū)分的辦法襲是:啟動機床數控系統(tǒng)時同事按下機床面板上的“RESET”和“DELETE”兩個鍵,等待一會CRT顯示出FANUC的版本號,并出現正常畫面,說明數控系統(tǒng)的主板正常;反之,則是系統(tǒng)CNC主板損壞。
發(fā)那科(FANUC)系統(tǒng)的主要特點:
1,發(fā)那科系統(tǒng)在設計中大量采用模塊化結構。這種結構易于拆裝,各個控制板高度集成,使可靠性有很大提高,而且便于維修、更換。
2,具有很強的抵抗惡劣環(huán)境影響的能力。其工作環(huán)境溫度為0~45℃,相對濕度為75%。
3,有較完善的保護措施。FANUC對自身的系統(tǒng)采用比較好的保護電路。
4,FANUC系統(tǒng)所配置的系統(tǒng)軟件具有比較齊全的基本功能和選項功能。對于一般的機床來說,基本功能完全能滿足使用要求。 什么是發(fā)那科系統(tǒng)維修?你了解多少呢?
首先要把程序要執(zhí)行的動作先后順序了解清楚,返回參考點的動作實際就3步:
①快速移動到參考點附近。②碰到減速開關減速。③離開減速開關停止。如果返回參考點出現超程,首先要看是否存在不減速的情況,也就是減速開關傳遞給PLC的信號是否完成,如果沒有減速,那么檢查減速開關、減速開關和PLC的連接接線和PLC輸入電是否壞點。如果是在快速移動時出現的506報警,就檢查極限開關和接線。如果減速開關在減速后彈起,PLC也接到了信號,那很有可能是極限擋塊與減速擋塊的距離不合適。 發(fā)那科系統(tǒng)維修公司有很多,你如何選擇?工業(yè)發(fā)那科系統(tǒng)維修大概多少錢發(fā)那科系統(tǒng)維修故障維修技巧有哪些,有人知道嗎?寧海進口發(fā)那科系統(tǒng)維修服務
常用的數控機床維修方法:
根據說明書進行分析以確定故障范圍,定位故障元器件,對于進口的數控系統(tǒng)一般只能 定位到板級,其百片級維修一般可依靠各數控系統(tǒng)的廠家售后維修部門。
利用PLC程序的邏輯查找。 現在一般CNC控制系統(tǒng)均帶有PLC控制器,大多為內置式PLC控制。維修人員應根據梯形圖對機床控制電器進行分析,在CRT上直觀地看出CNC系統(tǒng)I/O的狀態(tài)。通過PLC程序的邏輯分析, 進口泵方便地檢查出問題存在部位,如FANUC-OT系統(tǒng)中自診斷頁面等。根據圖紙PLC梯圖進行分析,定位機床與CNC系統(tǒng)接口故障,以確定故障部位是機械、電器、液壓還是氣度動故障。與當場的操作人員充分溝通 寧海進口發(fā)那科系統(tǒng)維修服務
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