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廣西1.5KWABB變頻器誠信合作

來源: 發(fā)布時間:2023-08-11

變頻器過載的原因變頻器過載是指變頻器輸出電流超過額定值而發(fā)生的異常情況,這種情況會影響電機的正常運行,嚴重時可能會導致設備損壞。以下是變頻器過載的原因和處理方法:1.電機超載:當電機實際的負載超過變頻器的額定負載范圍時,就會導致變頻器過載。解決方法是檢查負載的性質和大小,調整負載,或者更換更大功率的變頻器。2.負載不平衡:當多臺電機并聯(lián)時,如果電機的負載不平衡,就會使某些電機在負載重時運行,從而導致變頻器過載。解決方法是均衡負載,或考慮使用每個電機都控制的解決方案。3.變頻器參數設置不正確:變頻器的參數設置需要根據實際負載情況和設備要求進行調整,如果參數調用不當,可能導致變頻器過載。因此,需要根據實際情況,進行正確的參數設置。4.瞬間負載大:當電機啟動時,瞬間負載很大,如果變頻器的響應速度不夠快,就會導致過載。解決方法是考慮使用加速和減速的斜形曲線,逐漸增加和減少電機的負載。伺服和變頻器在使用目的、功能方面存在本質的差異。廣西1.5KWABB變頻器誠信合作

變頻器在升速時過電流重新啟動時,一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象,主要變頻器維修故障原因是:負載短路,機械部位有卡住、逆變模塊損壞、加速時間設置太短、電流上限設置太小、轉矩補償(V/f)較高、電動機的轉矩過小等現(xiàn)象引起。當負載的慣性較大,而升速時間又設定得太短時,意味著在升速過程中,變頻器的工作頻率上升太快,電動機的同步轉速迅速上升,而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去,結果是升速電流太大。重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時,就會出現(xiàn)電流導致變頻器跳閘山東智能ABB變頻器廠家模擬量給定中通常采用電流或電壓信號,常見于電位器、儀表、plc和dcs等控制回路。

變頻器的過電流故障可分為加速、減速和恒速過電流。導致變頻器維修過電流故障的原因是因為變頻器的加減速時間太短、負載發(fā)生突變、負荷分配不均、輸出短路等原因引起的。這時的解決方法可通過延長加減速時間、減少負荷的突變、外加能耗制動元件、進行負荷分配設計、對線路進行檢查等方法進行處理。如果斷開負載變頻器還是過流故障,很可能變頻器逆變電路已壞,需要更換或維修變頻器。下面分別講述一下變頻器出現(xiàn)過流故障的原因及當發(fā)生過流時的解決辦法,希望能幫助到大家解決過流的問題:一、變頻器在工作中出現(xiàn)過電流,即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流,有以下幾種故障原因:1電動機遇到沖擊負載,或傳動機構出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加。2變頻器的輸出側短路,如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內部發(fā)生短路等。3變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過高,或逆變器件本身老化等原因,使逆變器件的參數發(fā)生變化,導致在交替過程中,一個器件已經導通,而另一個器件還未來得及關斷,引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”,使直流電壓的正、負極處于短路狀態(tài)

變頻器欠壓也是我們在使用中經常碰到的問題。主要是因為主回路電壓太低(220V系列低于200V,380V系列低于400V),主要原因:整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導致欠壓故障的出現(xiàn),其次主回路接觸器損壞,導致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導致欠壓.還有就是電壓檢測電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓問題。

深圳巨力神電氣有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的專業(yè)變頻器制造企,****。專注于變頻調速系統(tǒng)及其他電力電子傳動技術的研發(fā)、生產和銷售。研發(fā)人員有長達10年的變頻器開發(fā)經驗,公司擁有專業(yè)研發(fā)制造變頻器和品質管理的經驗以及客戶服務經驗,公司專注于工業(yè)自動化、電機驅動領域的技術研究,致力于為工業(yè)、交通、機器人等領域提供更具有價值的高質產品,堅持以客戶為中心,不斷開發(fā)出滿足客戶需求的產品,更好的服務廣大客戶。公司產品經過的檢驗,獲得“質量可信產品”稱號,質量管理體系通過ISO9001認證。產品性能穩(wěn)定,安裝使用方便,價格合理,服務貼心,應用于能源、冶金、石油、化工、建材、塑料、紡織、暖通、供水、造紙、印刷等傳動領域,贏得了業(yè)界的普遍認可。 變頻器還可以應用于傳送、起重、擠壓和機床等各種機械設備控制領域。

變頻器的參數設置變頻器的參數設定在調試過程中是十分重要的。由于參數設定不當,不能滿足生產的需要,導致起動、制動的失敗,或工作時常跳閘,嚴重時會燒毀功率模塊IGBT或整流橋等器件。變頻器的品種不同,參數量亦不同。一般單一功能控制的變頻器約50~60個參數值,多功能控制的變頻器有200個以上的參數。但不論參數多或少,在調試中是否要把全部的參數重新調正呢?不是的,大多數可不變動,只要按出廠值就可,只要把使用時原出廠值不合適的予以重新設定就可,例如外部端子操作、模擬量操作、基底頻率、比較高頻率、上限頻率、下限頻率、啟動時間、制動時間(及方式)、熱電子保護、過流保護、載波頻率、失速保護和過壓保護等是必須要調正的。當運轉不合適時,再調整其他參數。U/F控制方式上世紀70年代,初的變頻器出現(xiàn),即U/F控制的變頻器是通過改變同步轉速的方式進行調速。上海7.5KWABB變頻器價格

變頻器過流故障分析變頻器出現(xiàn)“OVERCURRENT”故障,具體什么原因歡迎來電咨詢。廣西1.5KWABB變頻器誠信合作

矢量控制國外也叫磁場定向控制,其實質是在三相交流電的電壓大小和頻率大小基礎上,加上了相位控制,這個相位在具體操作中體現(xiàn)為一個角度,簡單講就是電機定子相對于轉子的位置角。矢量控制會通過實測回來的電流結合電機參數,實際計算處轉子的位置,這個過程就是所謂的磁場定向,然后實時決定三相定子繞組上電壓的相位,這樣理論上可以做到同樣的電流下產生的轉矩比較好,從而減小電機負載的變化時的瞬態(tài)過程。此外,矢量控制順便還會根據轉子位置求出轉速,利用電機參數對轉速進行瞬間補償,進一步優(yōu)化控制性能。矢量控制變頻器的基本原理是,通過測量和控制異步電動機定子電流矢量,根據磁場定向原理,分別對異步電動機的勵磁電流和轉矩電流進行控制,從而達到控制異步電動機轉矩的目的。具體是將異步電動機的定子電流矢量分解為產生磁場的電流分量(勵磁電流)和產生轉矩的電流分量(轉矩電流)分別加以控制,并同時控制兩分量間的幅值和相位,即控制定子的電流矢量,所以這種控制方式成為矢量控制。廣西1.5KWABB變頻器誠信合作

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