一些文獻(xiàn)宣稱變頻調(diào)速器是節(jié)電控制產(chǎn)品，給人的感覺(jué)是只要使用變頻調(diào)速器都能節(jié)電。實(shí)際上，變頻調(diào)速器之所以能夠節(jié)電，是因?yàn)槠淠軐?duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速。如果說(shuō)變頻調(diào)速器是節(jié)電控制產(chǎn)品的話，那么所有的調(diào)速設(shè)備也都可以說(shuō)是節(jié)電控制產(chǎn)品。變頻調(diào)速器只不過(guò)比其它調(diào)速設(shè)備效率和功率因數(shù)略高罷了。變頻調(diào)速器能否實(shí)現(xiàn)節(jié)電，是由其負(fù)載的調(diào)速特性決定的。對(duì)于離心風(fēng)機(jī)、離心水泵這類(lèi)負(fù)載，轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成正比，功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比。只要原來(lái)采用閥門(mén)控制流量，且不是滿負(fù)荷工作，改為調(diào)速運(yùn)行，均能實(shí)現(xiàn)節(jié)電。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降為原來(lái)的80%時(shí)，功率只有原來(lái)的51.2%?？梢?jiàn)，變頻調(diào)速器在這類(lèi)負(fù)載中的應(yīng)用，節(jié)電效果為明顯。對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)這類(lèi)負(fù)載，轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的大小無(wú)關(guān)，即恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。若原來(lái)采用放風(fēng)閥放走多余風(fēng)量的方法調(diào)節(jié)風(fēng)量，改為調(diào)速運(yùn)行，也能實(shí)現(xiàn)節(jié)電。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降為原來(lái)的80%時(shí)，功率為原來(lái)的80%。比在離心風(fēng)機(jī)、離心水泵中的應(yīng)用節(jié)電效果要小得多。對(duì)于恒功率負(fù)載，功率與轉(zhuǎn)速的大小無(wú)關(guān)。水泥廠恒功率負(fù)載，如配料皮帶秤，在設(shè)定流量一定的條件下，當(dāng)料層厚時(shí)，皮帶速度減慢；當(dāng)料層薄時(shí)，皮帶速度加快。變頻調(diào)速器在這類(lèi)負(fù)載中的應(yīng)用，不能節(jié)電。早期的恒壓供水系統(tǒng)一般是由PLC或單片機(jī)為主，加以復(fù)雜的控制設(shè)備得以實(shí)現(xiàn)。杭州風(fēng)機(jī)ABB變頻器哪里有

變頻器pid控制屬于閉環(huán)控制，簡(jiǎn)單理解：當(dāng)反饋值沒(méi)有達(dá)到設(shè)定值的時(shí)候，變頻器正常運(yùn)行工作。當(dāng)反饋值達(dá)到設(shè)定值之后，變頻器會(huì)停止運(yùn)行。那么在變頻器恒壓供水的應(yīng)用上，我們可以理解為：比如變頻器設(shè)定的壓力值是6公斤，當(dāng)壓力表反饋回來(lái)的數(shù)值小于6公斤的時(shí)候，變頻器正常工作運(yùn)行。當(dāng)壓力表反饋回來(lái)的數(shù)值大于或等于6公斤的時(shí)候，變頻器就停止工作。后面就是pid的三個(gè)主要參數(shù)——比例增益、積分時(shí)間和微分時(shí)間參數(shù)的設(shè)置。這三個(gè)數(shù)值是要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)進(jìn)行設(shè)置的，在變頻器恒壓供水參數(shù)設(shè)置過(guò)程中，如果現(xiàn)場(chǎng)的要求不是很高的話，我們調(diào)一下比例增益和積分時(shí)間就可以了。例如：現(xiàn)場(chǎng)用水量比較頻繁，那我們就可以稍微調(diào)高一點(diǎn)比例增益參數(shù)，稍微調(diào)低一點(diǎn)積分時(shí)間參數(shù)。這樣基本上就可以滿足。當(dāng)然，這里只是舉例，用戶在實(shí)際應(yīng)用時(shí)一定要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，例如現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)水量、出水量，管道大小。福建5.5KWABB變頻器廠家當(dāng)變頻器的交流輸入電源頻繁接通，或者旁路觸器的觸點(diǎn)接觸不良時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)電阻燒壞。

變頻器的參數(shù)設(shè)置變頻器的參數(shù)設(shè)定在調(diào)試過(guò)程中是十分重要的。由于參數(shù)設(shè)定不當(dāng)，不能滿足生產(chǎn)的需要，導(dǎo)致起動(dòng)、制動(dòng)的失敗，或工作時(shí)常跳閘，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀功率模塊IGBT或整流橋等器件。變頻器的品種不同，參數(shù)量亦不同。一般單一功能控制的變頻器約50～60個(gè)參數(shù)值，多功能控制的變頻器有200個(gè)以上的參數(shù)。但不論參數(shù)多或少，在調(diào)試中是否要把全部的參數(shù)重新調(diào)正呢？不是的，大多數(shù)可不變動(dòng)，只要按出廠值就可，只要把使用時(shí)原出廠值不合適的予以重新設(shè)定就可，例如外部端子操作、模擬量操作、基底頻率、比較高頻率、上限頻率、下限頻率、啟動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)時(shí)間(及方式)、熱電子保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、載波頻率、失速保護(hù)和過(guò)壓保護(hù)等是必須要調(diào)正的。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)不合適時(shí)，再調(diào)整其他參數(shù)。

模擬量控制這是常用的變頻器控制方法，通過(guò)模擬量信號(hào)來(lái)控制變頻器，一般控制信號(hào)與變頻器輸出頻率是一個(gè)比例關(guān)系，我們將變頻器最大值設(shè)置為50.00Hz，那個(gè)控制信號(hào)0~10v對(duì)應(yīng)的頻率就是0~50.00Hz，我們想要輸出20.00Hz就應(yīng)該把模擬量信號(hào)調(diào)到4v，輸出30則調(diào)到6v。那么這個(gè)模擬量由什么產(chǎn)生呢，一般有外接電位器（與本機(jī)電位器原理一樣）和一些DA數(shù)字轉(zhuǎn)模擬裝置（PLC連接），外接電位器一般是三個(gè)端子接口，兩邊端子接變頻器的10v和GND或者外接10V直流電源，中間的就是輸出電壓信號(hào)接AI2端子（注意需要同源）。而DA模塊一般和PLC連接通過(guò)數(shù)字的方式控制，就是說(shuō)直接給PLC一個(gè)30.00Hz的信號(hào)，通過(guò)DA模塊轉(zhuǎn)換成模擬量控制。開(kāi)關(guān)電源損壞這是眾多變頻器常見(jiàn)的故障，通常是由于開(kāi)關(guān)電源的負(fù)載發(fā)生短路造成的。

一、變頻器過(guò)流故障的原因分析過(guò)電流故障可分為加速、減速、恒速過(guò)電流。其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時(shí)一般可通過(guò)延長(zhǎng)加減速時(shí)間、減少負(fù)荷的突變、外加能耗制動(dòng)元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計(jì)、對(duì)線路進(jìn)行檢查等來(lái)解決。如果斷開(kāi)負(fù)載變頻器還是過(guò)流故障，說(shuō)明變頻器逆變電路已壞，需要更換變頻器。

根據(jù)變頻器顯示，可從以下幾方面尋找原因：（1）工作中過(guò)電流，即拖動(dòng)系統(tǒng)在工作過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)電流。其原因大致有以下幾方面：一是電動(dòng)機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載或傳動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象，引起電動(dòng)機(jī)電流的突然增加；二是變頻器輸出側(cè)發(fā)生短路，如輸出端到電動(dòng)機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路，或電動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等、接地（電機(jī)燒毀、絕緣劣化、電纜破損而引起的接觸、接地等）（2）升速、降速時(shí)過(guò)電流：當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而升速時(shí)間或降速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí)，也會(huì)引起過(guò)電流。在升速過(guò)程中，變頻器工作頻率上升太快，電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去，結(jié)果是升速電流太大；在降速過(guò)程中，降速時(shí)間太短，同步轉(zhuǎn)速迅速下降，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大  在變頻調(diào)速中停止方式可以受控，并且有不同的停止方式可以選擇。深圳故障代碼ABB變頻器怎么樣

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變頻器在升速時(shí)過(guò)電流重新啟動(dòng)時(shí)，一升速就跳閘，這是過(guò)電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象，主要變頻器維修故障原因是：負(fù)載短路，機(jī)械部位有卡住、逆變模塊損壞、加速時(shí)間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償（V/f）較高、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過(guò)小等現(xiàn)象引起。當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而升速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí)，意味著在升速過(guò)程中，變頻器的工作頻率上升太快，電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去，結(jié)果是升速電流太大。重新啟動(dòng)時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)電流導(dǎo)致變頻器跳閘杭州風(fēng)機(jī)ABB變頻器哪里有

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