U/F控制方式（壓頻比控制）上世紀(jì)70年代，初的變頻器出現(xiàn)，即U/F控制的變頻器是通過改變同步轉(zhuǎn)速的方式進(jìn)行調(diào)速。分為基頻以下和基頻以上兩種情況?；l以下調(diào)速為充分利用電動(dòng)機(jī)鐵心，發(fā)揮電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的能力，在基頻下采用恒磁通的控制方式，要保持磁通不變，當(dāng)頻率從額定值向下調(diào)節(jié)時(shí)必須同時(shí)降低感應(yīng)電動(dòng)勢，然而繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢是難以直接控制的，當(dāng)電動(dòng)勢值較高時(shí)，可以忽略定子電阻和漏磁感抗壓降，用定子相電壓來替代，即則得定子相電壓/頻率=常值低頻時(shí)定子相電壓和感應(yīng)電動(dòng)勢都較小，定子電阻和漏磁感抗壓降所占的分量相對(duì)較大，電機(jī)的轉(zhuǎn)矩變小，可以人為的抬高定子相電壓以補(bǔ)償定子壓降，稱作低頻補(bǔ)償或轉(zhuǎn)矩提升。變頻器端子控制端子控制是早控制方法，經(jīng)過PLC開關(guān)量的信號(hào)去控制變頻器。杭州定制ABB變頻器一般多少錢

由于變頻器集成度高，整體結(jié)構(gòu)緊湊，自身散熱量較大，因此對(duì)安裝環(huán)境的溫度、濕度和粉塵含量要求高。山西鋁廠的變頻器安裝于操作室內(nèi)，因安裝車間屬于干法車間，變頻器運(yùn)行環(huán)境差，操作室粉塵多，夏季室內(nèi)溫度高，曾多次發(fā)生變頻器故障。在對(duì)操作室進(jìn)行密封和加冷卻設(shè)施后，情況大為改善。后來因操作室集中空調(diào)冷凝水較多，距離柜子太近，發(fā)生了一起變頻器控制板元件損壞的故障，可見在安裝變頻器的同時(shí)，必須為變頻器提供一個(gè)好的運(yùn)行環(huán)境。江西0.4KWABB變頻器經(jīng)驗(yàn)豐富深圳巨力神電氣有限公司專注于變頻器行業(yè)10多年，如果您有工控方面的任何問題，我們將竭誠為您服務(wù)！

模擬量與通信控制方法模擬量控制是依靠PLC配置的DA模擬量控制變頻器的，通常DA模塊一個(gè)通道能控制變頻器一臺(tái)，其工作流程為:經(jīng)過DA模擬量的模塊把PC數(shù)字量變?yōu)?-20mA電流信號(hào)或者0-10V的電壓信號(hào)對(duì)變頻器進(jìn)行控制通過改變PLC數(shù)字量，從而改變模擬量輸出大小，并實(shí)現(xiàn)電機(jī)變速，這種模擬量控制方法編程簡單，可平滑連續(xù)調(diào)速，工作性能穩(wěn)定，但模擬量是運(yùn)用電壓信號(hào)來輸出的，電纜線控制較長的時(shí)候，控制線路很容易出現(xiàn)電壓降，對(duì)系統(tǒng)安全可靠性產(chǎn)生影響，通訊控制方法一般是運(yùn)星RS485接目連接變頻器的，它且有抗干擾性好、成本低、速度快及可靠安全等優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)用這種控制方式，用一根電纜就可完成端子控制與模擬量控制所擁有的全部功能，一般能對(duì)8臺(tái)變頻器監(jiān)視控制，在系統(tǒng)當(dāng)中安裝觸摸屏，可有效實(shí)現(xiàn)參數(shù)的觸摸屏寫入及讀出。

模擬量給定中通常采用電流或電壓信號(hào)，常見于電位器、儀表、plc和dcs等控制回路。電流信號(hào)一般指0～20ma或4～20ma。電壓信號(hào)一般指0～10v、2～10v、0～±10v、0～5v、1～5v、0～±5v等。電流信號(hào)在傳輸過程中，不受線路電壓降、接觸電阻及其壓降、雜散的熱電效應(yīng)以及感應(yīng)噪聲等影響，抗干擾能力較電壓信號(hào)強(qiáng)。但由于電流信號(hào)電路比較復(fù)雜，故在距離不遠(yuǎn)的情況下，仍以選用電壓給定為模擬量信號(hào)居多。變頻器通常都會(huì)有2個(gè)及以上的模擬量端子（或擴(kuò)展模擬量端子），有些端子可以同時(shí)輸入電壓和電流信號(hào)（但必須通過跳線或短路塊進(jìn)行區(qū)分），因此對(duì)變頻器已經(jīng)選擇好模擬量給定方式后，還必須按照以下步驟進(jìn)行參數(shù)設(shè)置:（1）選擇模擬量給定的輸入通道;（2）選擇模擬量給定的電壓或者電流方式及其調(diào)節(jié)范圍，同時(shí)設(shè)置電壓/電流跳線，注意必須在斷電時(shí)進(jìn)行操作;（3）選擇模擬量端子多個(gè)通道之間的組合方式（疊加或者切換）;（4）選擇模擬量端子通道的濾波參數(shù)、增益參數(shù)、線性調(diào)整參數(shù)。所謂頻率給定曲線，就是指在模擬量給定方式下，變頻器的給定信號(hào)p與對(duì)應(yīng)的變頻器輸出頻率f（x）之間的關(guān)系曲線f（x）=f（p）。這里的給定信號(hào)p，既可以是電壓信號(hào)，也可以是電流信號(hào)。按控制對(duì)象分類：電機(jī)變頻器、風(fēng)機(jī)變頻器、水泵變頻器、壓縮機(jī)變頻器等。

變頻器過載的原因變頻器過載是指變頻器輸出電流超過額定值而發(fā)生的異常情況，這種情況會(huì)影響電機(jī)的正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞。以下是變頻器過載的原因和處理方法：1.電機(jī)超載：當(dāng)電機(jī)實(shí)際的負(fù)載超過變頻器的額定負(fù)載范圍時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致變頻器過載。解決方法是檢查負(fù)載的性質(zhì)和大小，調(diào)整負(fù)載，或者更換更大功率的變頻器。2.負(fù)載不平衡：當(dāng)多臺(tái)電機(jī)并聯(lián)時(shí)，如果電機(jī)的負(fù)載不平衡，就會(huì)使某些電機(jī)在負(fù)載重時(shí)運(yùn)行，從而導(dǎo)致變頻器過載。解決方法是均衡負(fù)載，或考慮使用每個(gè)電機(jī)都控制的解決方案。3.變頻器參數(shù)設(shè)置不正確：變頻器的參數(shù)設(shè)置需要根據(jù)實(shí)際負(fù)載情況和設(shè)備要求進(jìn)行調(diào)整，如果參數(shù)調(diào)用不當(dāng)，可能導(dǎo)致變頻器過載。因此，需要根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行正確的參數(shù)設(shè)置。4.瞬間負(fù)載大：當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，瞬間負(fù)載很大，如果變頻器的響應(yīng)速度不夠快，就會(huì)導(dǎo)致過載。解決方法是考慮使用加速和減速的斜形曲線，逐漸增加和減少電機(jī)的負(fù)載。積分I控制：調(diào)節(jié)量按誤差的積分輸出，誤差為零時(shí)，輸出恒定。深圳巨力神ABB變頻器經(jīng)驗(yàn)豐富

變頻器減少機(jī)械磨損和損耗的作用而通過工頻啟動(dòng)時(shí)對(duì)電機(jī)或相連的機(jī)械部分軸或齒輪都會(huì)產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)。杭州定制ABB變頻器一般多少錢

     變頻器作為自動(dòng)化工廠生產(chǎn)的交換器，在生產(chǎn)作業(yè)中的作用毋庸置疑，故障一變頻器充電起動(dòng)電路故障，通用變頻器一般為用壓型變頻器，采用交―直―交工作方式。當(dāng)變頻器剛上電時(shí)，由于直流側(cè)的平波電容容量非常大，充電電流很大，通常采用一個(gè)起動(dòng)電阻來限制充電電流。充電完成后，控制電路通過繼電器的觸點(diǎn)或昌閘管將電阻短路。起動(dòng)電路故障一般表現(xiàn)為起動(dòng)電阻燒壞，變頻器報(bào)警顯示為直流線線電壓故障。一般，變頻器的設(shè)計(jì)時(shí)，為了減小變頻器的體積而選擇較小起動(dòng)電阻，其值多為10―50Ω，功率為10―50W；當(dāng)變頻器的交流輸入電源頻繁接通，或者旁路觸器的觸點(diǎn)接觸不良時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)電阻燒壞。因此在替換電阻的同時(shí)，必須找出原因，如果故障是由輸入側(cè)電源頻率開始引起的，必須消除這種現(xiàn)象才能將變頻器投入使用，如果故障只由旁路觸元件引起，則必須更換這些器件。故障二變頻器無故障顯示，卻不能高速運(yùn)行，經(jīng)檢查變頻器參數(shù)設(shè)置正確，調(diào)速輸入信號(hào)正常，經(jīng)上電運(yùn)行測試，變頻器直流母線電壓只有450V左右（正常應(yīng)在580V-600V），再測輸入側(cè)，發(fā)現(xiàn)缺了一相。故障原因是輸入側(cè)的一個(gè)空氣開關(guān)一相接觸不良造成的。造成變頻器輸入缺相不報(bào)警，仍能在低頻段工作。杭州定制ABB變頻器一般多少錢

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