變頻器作為自動(dòng)化工廠生產(chǎn)的交換器，在生產(chǎn)作業(yè)中的作用毋庸置疑，故障一變頻器充電起動(dòng)電路故障，通用變頻器一般為用壓型變頻器，采用交―直―交工作方式。當(dāng)變頻器剛上電時(shí)，由于直流側(cè)的平波電容容量非常大，充電電流很大，通常采用一個(gè)起動(dòng)電阻來限制充電電流。充電完成后，控制電路通過繼電器的觸點(diǎn)或昌閘管將電阻短路。起動(dòng)電路故障一般表現(xiàn)為起動(dòng)電阻燒壞，變頻器報(bào)警顯示為直流線線電壓故障。一般，變頻器的設(shè)計(jì)時(shí)，為了減小變頻器的體積而選擇較小起動(dòng)電阻，其值多為10―50Ω，功率為10―50W；當(dāng)變頻器的交流輸入電源頻繁接通，或者旁路觸器的觸點(diǎn)接觸不良時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)電阻燒壞。因此在替換電阻的同時(shí)，必須找出原因，如果故障是由輸入側(cè)電源頻率開始引起的，必須消除這種現(xiàn)象才能將變頻器投入使用，如果故障只由旁路觸元件引起，則必須更換這些器件。故障二變頻器無故障顯示，卻不能高速運(yùn)行，經(jīng)檢查變頻器參數(shù)設(shè)置正確，調(diào)速輸入信號(hào)正常，經(jīng)上電運(yùn)行測試，變頻器直流母線電壓只有450V左右（正常應(yīng)在580V-600V），再測輸入側(cè)，發(fā)現(xiàn)缺了一相。故障原因是輸入側(cè)的一個(gè)空氣開關(guān)一相接觸不良造成的。造成變頻器輸入缺相不報(bào)警，仍能在低頻段工作。變頻器的參數(shù)設(shè)置變頻器的參數(shù)設(shè)定在調(diào)試過程中是十分重要的。江蘇智能化ABB變頻器廠家直銷

對變頻器的輸出參數(shù)進(jìn)行測量時(shí)也要特別注意。由于變頻器的輸出為PWM波形，含有高次諧波，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩主要依賴于基波電壓有效值，故測量輸出電壓時(shí)，主要是測量基波電壓值，使用整流式電壓表，其測量結(jié)果接近數(shù)字頻譜分析儀測量值，而且與變頻器的輸出頻率有極好的線性關(guān)系。若需進(jìn)一步提高測量精度，可以采用阻容濾波器。數(shù)字萬用表容易受干擾，測量有較大的誤差。輸出電流需要測量包括基波和其他高次諧波在內(nèi)的總有效值，因此常用的儀表是動(dòng)圈式電流表（在電動(dòng)機(jī)負(fù)載時(shí)，基波電流有效值和總電流有效值差別不大）。當(dāng)考慮到測量方便而采用電流互感器時(shí)，在低頻情況下電流互感器可能飽和，所以，必須選擇適當(dāng)容量的電流互感器。廣州簡易型ABB變頻器電箱當(dāng)變頻器的交流輸入電源頻繁接通，或者旁路觸器的觸點(diǎn)接觸不良時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)電阻燒壞。

一、變頻器過流故障的原因分析過電流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時(shí)間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時(shí)一般可通過延長加減速時(shí)間、減少負(fù)荷的突變、外加能耗制動(dòng)元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計(jì)、對線路進(jìn)行檢查等來解決。如果斷開負(fù)載變頻器還是過流故障，說明變頻器逆變電路已壞，需要更換變頻器。

根據(jù)變頻器顯示，可從以下幾方面尋找原因：（1）工作中過電流，即拖動(dòng)系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流。其原因大致有以下幾方面：一是電動(dòng)機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載或傳動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象，引起電動(dòng)機(jī)電流的突然增加；二是變頻器輸出側(cè)發(fā)生短路，如輸出端到電動(dòng)機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路，或電動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等、接地（電機(jī)燒毀、絕緣劣化、電纜破損而引起的接觸、接地等）（2）升速、降速時(shí)過電流：當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而升速時(shí)間或降速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí)，也會(huì)引起過電流。在升速過程中，變頻器工作頻率上升太快，電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去，結(jié)果是升速電流太大；在降速過程中，降速時(shí)間太短，同步轉(zhuǎn)速迅速下降，而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大 

短路故障(1)故障特點(diǎn)a、次跳閘有可能在運(yùn)行過程中發(fā)生，但如復(fù)位后再起動(dòng)，則往往一升速就跳閘。b、具有很大的沖擊電流，但大多數(shù)變頻器已經(jīng)能夠進(jìn)行保護(hù)跳閘，而不會(huì)損壞。由于保護(hù)跳閘十分迅速，難以觀察其電流的大小。(2)判斷與處理第一步，優(yōu)先要判斷是否短路。為了便于判斷，在復(fù)位后再起動(dòng)前，可在輸入側(cè)接入一個(gè)電壓表，重新啟動(dòng)時(shí)，電位器從零開始緩慢旋動(dòng)，同時(shí)，注意觀察電壓表。如果變頻器的輸出頻率剛上升就立即跳閘，且電壓表的指針有瞬間回“0”的跡象，則說明變頻器的輸出端已經(jīng)短路或接地。第二步，要判斷是在變頻器內(nèi)部短路，還是在外部短路。這時(shí)，應(yīng)將變頻器輸出端的接線脫開，再旋動(dòng)電位器，使頻率上升，如仍跳閘，說明變頻器內(nèi)部短路;如不再跳閘，則說明是變頻器外部短路，應(yīng)檢查從變頻器到電動(dòng)機(jī)之間的線路，以及電動(dòng)機(jī)本身。變頻器維修的方法：檢查電源輸入和輸出、檢查散熱器和風(fēng)扇、檢查電容器和電路板、使用專業(yè)儀器進(jìn)行診斷等。

變頻器端子控制端子控制是早控制方法，經(jīng)過PLC開關(guān)量的信號(hào)去控制變頻器(變頻器已預(yù)設(shè)三檔不同頻率的輸出)，其控制過程為PLC分別輸出多個(gè)個(gè)開關(guān)量信號(hào)去控制變頻器相應(yīng)功能的接線端口，從而實(shí)現(xiàn)對變頻器停止、啟動(dòng)及復(fù)位，并控制組合變頻器高中低速這三個(gè)端子，以實(shí)現(xiàn)多段速的運(yùn)行。這種控制方式一般是變頻器控制越多，所需要的PLC輸入/輸出點(diǎn)數(shù)就會(huì)越多，會(huì)加大控制成本，并且這種控制方法是通過開關(guān)量進(jìn)行控制的，無法實(shí)現(xiàn)連續(xù)平滑線調(diào)速，更不能精度調(diào)速，通常用在調(diào)速精度要求低，變頻器數(shù)目少及無需反饋信號(hào)的控制系統(tǒng)當(dāng)中。不同類型的變頻器適用于不同的場合和應(yīng)用需求，用戶在選擇時(shí)需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。廣西風(fēng)機(jī)ABB變頻器直銷價(jià)

如果說變頻調(diào)速器是節(jié)電控制產(chǎn)品的話，那么所有的調(diào)速設(shè)備也都可以說是節(jié)電控制產(chǎn)品。江蘇智能化ABB變頻器廠家直銷

通訊控制通訊控制的接線很簡單尤其實(shí)在多臺(tái)變頻器調(diào)速的場合，多采用MODBUS協(xié)議或者CAN總線進(jìn)行通訊（變頻器支持的通信），現(xiàn)在一般的變頻器都支持MODBUS通訊，將RS485接口接在一起即可，不過在PLC的編程可能麻煩些，MODBUS通信數(shù)據(jù)格式有ASCII碼和RTU模式，不同的變頻器支持的模式可能不一樣。至于問題中的人機(jī)PLC控制變頻器的頻率可使用多段速、模擬量、通信都可以，模擬量需要DA擴(kuò)展模塊，通信需要通訊模塊（如果不自帶）。人機(jī)界面（觸摸屏）其實(shí)也可以直接控制變頻器（com口支持），走的也是MODBUS協(xié)議江蘇智能化ABB變頻器廠家直銷

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