U/F控制方式（壓頻比控制）上世紀(jì)70年代，初的變頻器出現(xiàn)，即U/F控制的變頻器是通過改變同步轉(zhuǎn)速的方式進(jìn)行調(diào)速。分為基頻以下和基頻以上兩種情況?；l以下調(diào)速為充分利用電動機鐵心，發(fā)揮電動機產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的能力，在基頻下采用恒磁通的控制方式，要保持磁通不變，當(dāng)頻率從額定值向下調(diào)節(jié)時必須同時降低感應(yīng)電動勢，然而繞組中的感應(yīng)電動勢是難以直接控制的，當(dāng)電動勢值較高時，可以忽略定子電阻和漏磁感抗壓降，用定子相電壓來替代，即則得定子相電壓/頻率=常值低頻時定子相電壓和感應(yīng)電動勢都較小，定子電阻和漏磁感抗壓降所占的分量相對較大，電機的轉(zhuǎn)矩變小，可以人為的抬高定子相電壓以補償定子壓降，稱作低頻補償或轉(zhuǎn)矩提升。當(dāng)變頻器的交流輸入電源頻繁接通，或者旁路觸器的觸點接觸不良時，都會導(dǎo)致起動電阻燒壞。新型ABB變頻器哪家好

變頻器的參數(shù)設(shè)置變頻器的參數(shù)設(shè)定在調(diào)試過程中是十分重要的。由于參數(shù)設(shè)定不當(dāng)，不能滿足生產(chǎn)的需要，導(dǎo)致起動、制動的失敗，或工作時常跳閘，嚴(yán)重時會燒毀功率模塊IGBT或整流橋等器件。變頻器的品種不同，參數(shù)量亦不同。一般單一功能控制的變頻器約50～60個參數(shù)值，多功能控制的變頻器有200個以上的參數(shù)。但不論參數(shù)多或少，在調(diào)試中是否要把全部的參數(shù)重新調(diào)正呢？不是的，大多數(shù)可不變動，只要按出廠值就可，只要把使用時原出廠值不合適的予以重新設(shè)定就可，例如外部端子操作、模擬量操作、基底頻率、比較高頻率、上限頻率、下限頻率、啟動時間、制動時間(及方式)、熱電子保護、過流保護、載波頻率、失速保護和過壓保護等是必須要調(diào)正的。當(dāng)運轉(zhuǎn)不合適時，再調(diào)整其他參數(shù)。廣東電機調(diào)速器ABB變頻器代理價錢在工頻狀態(tài)下電機只能通過檢測電流值或熱保護來進(jìn)行控制，而無法像在變頻控制一樣設(shè)置精確的轉(zhuǎn)矩值來動作。

一、變頻器過流故障的原因分析過電流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時一般可通過延長加減速時間、減少負(fù)荷的突變、外加能耗制動元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計、對線路進(jìn)行檢查等來解決。如果斷開負(fù)載變頻器還是過流故障，說明變頻器逆變電路已壞，需要更換變頻器。

根據(jù)變頻器顯示，可從以下幾方面尋找原因：（1）工作中過電流，即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流。其原因大致有以下幾方面：一是電動機遇到?jīng)_擊負(fù)載或傳動機結(jié)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象，引起電動機電流的突然增加；二是變頻器輸出側(cè)發(fā)生短路，如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路，或電動機內(nèi)部發(fā)生短路等、接地（電機燒毀、絕緣劣化、電纜破損而引起的接觸、接地等）（2）升速、降速時過電流：當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而升速時間或降速時間又設(shè)定得太短時，也會引起過電流。在升速過程中，變頻器工作頻率上升太快，電動機的同步轉(zhuǎn)速迅速上升，而電動機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去，結(jié)果是升速電流太大；在降速過程中，降速時間太短，同步轉(zhuǎn)速迅速下降，而電動機轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大 

伺服和變頻器在使用目的、功能方面存在本質(zhì)的差異。選擇哪一個取決于運行模式、負(fù)載條件、價格等因素。基本上伺服的性能比變頻器優(yōu)越。因此，由變頻器變更為伺服時，一般不會產(chǎn)生運行方面的問題。但是，必須考慮下列幾點。機械側(cè)的剛性伺服的比較大轉(zhuǎn)矩約為變頻器的2倍。因此，如果機械結(jié)構(gòu)比較脆弱，加、減速時可能會產(chǎn)生振動（振蕩現(xiàn)象）。此時，須采取加固機械結(jié)構(gòu)、減小伺服系統(tǒng)的增益（控制靈敏度）等措施。換算到電機軸的負(fù)載慣性大?。☉T性）與變頻器相比，伺服對于負(fù)載慣性的大小很敏感。相對于電機本身的轉(zhuǎn)動慣量，如果負(fù)載的轉(zhuǎn)動慣量過大，則電機軸會被負(fù)載拖著旋轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致控制不穩(wěn)定。因此，根據(jù)機械負(fù)載選擇合適的伺服容量至關(guān)重要。電機軸的振動安裝電機的部位發(fā)生機械振動時，會給電機的轉(zhuǎn)軸帶來影響。尤其對內(nèi)置編碼器的伺服電機，有時必須采取降低振動的措施。減速機構(gòu)的打滑伺服的基本概念是準(zhǔn)確、精確、快速定位。變頻是伺服控制的一個必須的內(nèi)部環(huán)節(jié)，伺服驅(qū)動器中同樣存在變頻（需進(jìn)行無級調(diào)速）。但伺服將電流環(huán)速度環(huán)或者位置環(huán)都閉合進(jìn)行控制。除此外，伺服電機的構(gòu)造與普通電機是有區(qū)別的，要滿足快速響應(yīng)和準(zhǔn)確定位。恒壓供水變頻器廠家報價按輸出波形分類：PWM變頻器和諧波變頻器。

變頻整流器整流器電路將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，其工作方式與電池充電器或電弧焊機的方式大致相同。它使用一個二極管電橋來限制交流正弦波只向一個方向移動。其結(jié)果是完全整流的交流波形被直流電路解釋為本地直流波形。三相變頻器接受三個的交流輸入相并將其轉(zhuǎn)換為單個直流輸出。大多數(shù)三相變頻器也可以接受單相（230V或460V）電源，但由于只有兩個輸入支路，所以變頻器輸出（HP）必須降額，因為所產(chǎn)生的直流電流成比例地降低。另一方面，真正的單相變頻器（控制單相電機的單相變頻器）利用單相輸入，并產(chǎn)生與輸入成比例的直流輸出。當(dāng)涉及到變速運行時，三相電機比單相計數(shù)器部件更普遍的應(yīng)用有兩個原因。首先它們擁有更廣的功率范圍。另一方面，單相電動機通常需要一些外部干預(yù)來開始旋轉(zhuǎn)。按控制方式分類：矢量控制變頻器和直接轉(zhuǎn)矩控制變頻器。杭州高性能ABB變頻器價格

變頻器在升速時過電流重新啟動時，一升速就跳閘，這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。新型ABB變頻器哪家好

變頻器本身的原因：1.參數(shù)設(shè)定問題：例如加速時間太短，PID調(diào)節(jié)器的比例P、積分時間I參數(shù)不合理，超調(diào)過大,造成變頻器輸出電流振蕩。2.變頻器硬件問題：A)電流互感器損壞，其現(xiàn)象表現(xiàn)為，變頻器主回路送電，當(dāng)變頻器未起動時,有電流顯示且電流在變化，這樣可判斷互感器已損壞。B)主電路接口板電流、電壓檢測通道被損壞，也會出現(xiàn)過流。電路板損壞可能是：1)由于環(huán)境太差，導(dǎo)電性固體顆粒附著在電路板上，造成靜電損壞。或者有腐蝕性氣體，使電路被腐蝕。2)電路板的零電位與機殼連在一起，由于柜體與地角焊接時，強大的電弧，會影響電路板的性能。3)由于接地**，電路板的零伏受干擾，也會造成電路板損壞。C)由于連接插件不緊、不牢。例如電流或電壓反饋信號線接觸**，會出現(xiàn)過流故障時有時無的現(xiàn)象。D)當(dāng)負(fù)載不穩(wěn)定時，建議使用DTC模式，因為DTC控制速度非?？欤扛?5微秒產(chǎn)生一組**的轉(zhuǎn)矩和磁通的實際值，再經(jīng)過電機轉(zhuǎn)矩比較器和磁通比較器的輸出，優(yōu)化脈沖選擇器決定逆變器的*佳開關(guān)位置，這樣有制過電流。另外，速度環(huán)的自適應(yīng)(AUTOTUNE)會自動調(diào)整PID參數(shù)，從而使變頻器輸出電機電流平穩(wěn)。新型ABB變頻器哪家好

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