數(shù)據(jù)幀不宜采用非歸零碼，更不能長0和長1。采用曼徹斯特編碼或POCSAG碼等。3、單片機對接收模塊的干擾單片機模擬2262時一般都很正常，然而單片機模擬2272解碼時通常會發(fā)現(xiàn)遙控距離縮短很多，這是因為單片機的時鐘頻率的倍頻都會對接收模塊產(chǎn)生干擾，51系列的單片機電磁干擾比較大，2051稍微小一些，PIC系列的比較小，我們需要采用一些抗干擾措施來減小干擾。比如單片機和遙控接收電路分別用兩個5伏電源供電，將接收板單獨用一個78L05供電，單片機的時鐘區(qū)遠(yuǎn)離接收模塊，降低單片機的工作頻率，中間加入屏蔽等。這次北極探險隊員們所使用的通訊工具是摩托羅拉的銥星系統(tǒng)。上海質(zhì)量通訊設(shè)備平臺

通信線路是保證信息傳遞的通路。長途干線中有線主要是用大芯數(shù)的光纜，另有衛(wèi)星、微波等無線線路。 省際及省內(nèi)長途也是以光纜為主，另有微波、衛(wèi)星電路。下面介紹通信線路的定義、歷史、分類、技術(shù)和趨勢等方面的知識。還包括通信線路專業(yè)設(shè)置、通信線路設(shè)備和通信線路法規(guī)等相關(guān)內(nèi)容。通信線路：在有線通信中，將電磁波信號從一個地點傳送到另一個地點的傳輸媒介。中文名：通信線路外文名：別稱：無**早的通信線路是架空明線。1844年，美國在華盛頓和巴爾的摩之間建立了架空明線。當(dāng)時的架空明線傳送的信號竟然不是電話信號，而是電報。所謂架空明線（請參見術(shù)語“架空明線”）就是在電線桿子上掛的裸導(dǎo)線。如圖1所示。上海質(zhì)量通訊設(shè)備平臺對講機在進入下半年后，出口增長也十分。

終端設(shè)備，包括載波電話終端機、數(shù)字電話終端機、載波電報機、插報機和時分電報終端機等。載波電話終端機是實現(xiàn)頻分制多路電話通信的主要設(shè)備，通信容量可達(dá)一萬多路電話。數(shù)字電話終端機是實現(xiàn)時分制多路電話通信的設(shè)備，通信容量可達(dá)數(shù)千路電話。載波電報機是實現(xiàn)頻分制多路電報通信的設(shè)備，可在一條話路上開通十幾路至二十幾路電報。插報機是一種簡易的電報通信設(shè)備，通過它在一個標(biāo)準(zhǔn)話路頻帶內(nèi)，除開通一路窄頻帶電話外，還可同時開數(shù)路電報。時分電報終端機是實現(xiàn)時分制多路電報通信的設(shè)備，可在一條話路上開通數(shù)十路電報。

擴展性好在用戶組建好一個通訊網(wǎng)絡(luò)之后，常常因為系統(tǒng)的需要增加新的設(shè)備。如果采用有線的方式，需要重新的布線，施工比較麻煩，而且還有可能破壞原來的通訊線路，但是如果采用無線數(shù)傳電臺建立**無線數(shù)據(jù)傳輸方式，只需將新增設(shè)備與無線數(shù)傳電臺相連接就可以實現(xiàn)系統(tǒng)的擴充了，相比之下有更好的擴展性。數(shù)據(jù)傳輸可以簡單地分為有線（包括架設(shè)光纜、電纜或租用電信專線）和無線（分為建立**無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)（433MHZ頻段和2.4G頻段）或借用CDPD、 GSM、CDMA 等公用網(wǎng)信息平臺）兩大類方式。、文本轉(zhuǎn)語音功能：監(jiān)控中心發(fā)送調(diào)度指令、短信，終端會用女聲自動讀出；

封閉型傳輸線：同軸電纜屬這種類型。當(dāng)工作頻率較高時，可以認(rèn)為電磁場是封閉的，基本不引入外部噪聲、干擾和串音，也沒有輻射損耗，適用于高碼率數(shù)字基帶信號和高次群模擬載波信號的傳輸。3.2 波導(dǎo)電磁場*在具有單界面的媒質(zhì)中傳送。波導(dǎo)可分為微波波導(dǎo)和光導(dǎo)纖維兩類。微波波導(dǎo)是具有矩形或圓形金屬單界面的導(dǎo)波空管。由于金屬用量大，機械精度要求高，通常*用作饋線，而不用作信道主體。光導(dǎo)纖維是以折射率為內(nèi)高外低分布的透明材料制成的導(dǎo)光纖維，它不受電磁干擾和核輻射影響，可制成多芯光纜。光纖主要用作高碼率的數(shù)字信道。通訊是運用記敘、描寫、抒情、議論等多種手法，具體、生動、形象地反映新聞事件或典型人物的一種報道形式。上海質(zhì)量通訊設(shè)備平臺

進口4888億美元，增長4.5%，增速比上年回落6.5個百分點。上海質(zhì)量通訊設(shè)備平臺

無線通信設(shè)備衛(wèi)星、無線電臺、無線電視（公交車或地鐵上）、無線局域網(wǎng)、移動電話（手機）、手機GPRS上網(wǎng)等。車載終端是用于車輛定位服務(wù)一種車載設(shè)備。它能為車輛用戶提供定位、導(dǎo)航、防盜、防***、信息發(fā)布、上網(wǎng)、游戲及多媒體等服務(wù)一種車載設(shè)備。***適用于：公安、醫(yī)療（120救護）、汽車租賃、出租車調(diào)度、長途客運貨運和私人需要車輛安全監(jiān)控等方面。組成部分由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及**設(shè)備等組成。GPS模塊接收通信導(dǎo)航衛(wèi)星定位信息，經(jīng)控制模塊運算解析后，發(fā)送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運算解析后數(shù)據(jù)，GPS服務(wù)平臺進一步運算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們再這些信息，對車輛進行調(diào)度、管理和控制。所有數(shù)據(jù)通信鏈路均為雙向。上海質(zhì)量通訊設(shè)備平臺

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