八對其他非法超限超載車輛，五省（區(qū)、市）也要嚴格按照《***辦公廳加強車輛超限超載治理工作的通知》（**[2005]30號）以及交通部、公安部、國家發(fā)展和**委員會、國家國家質量監(jiān)管檢驗檢疫總局、**生產監(jiān)督管理局、國家工商行政管理總局、***法制辦公室《關于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》（交公路發(fā)[2004]219號）的有關規(guī)定執(zhí)行，強化治理工作。九五?。▍^(qū)、市）人民**根據國家治理車輛超限超載的有關規(guī)定和本通告精神，制訂各自的實施方案，并在本行政區(qū)域內組織實施。因運輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用，由托運人負擔。南通管理大件機械設備運輸熱線

運輸“行路難”大件運輸通常需要跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），由于各地執(zhí)法標準不一，一些大件運輸車輛不得不在省界滯留或改裝，甚至不得不繞道運輸。由于大件運輸的特殊性，液壓軸線車的外廓尺寸、軸荷、質量限值沒有國家標準，沒有進入車輛目錄公告，也就無法取得合法的營運牌照。“無牌上路”成為行業(yè)存在的普遍問題。大件運輸是一項重要的工程 [1]，它關系到個人財產的安全，并牽扯到運輸企業(yè)的聲譽。高質量、高安全度是大件運輸的特點和需要，因此無論是個人面對大件運輸還是企業(yè)，我們都要尤為重視，一旦沒有做好安全工作，事故發(fā)生將造成嚴重的損失，**終使得我們只能無奈直視。那么既然大件運輸起著舉足輕重、至關重要的作用，我們在運輸時如何做好安全工作呢？新吳區(qū)管理大件機械設備運輸供應車貨總質量超限的車輛通行公路橋梁，應當勻速居中行駛，避免在橋上制動、變速或者停駛；

⒉技術人員：具有助理工程師以上職稱的汽車運用專業(yè)技術人員不少于1人；主管技術的車隊長須有從事大型物件運輸兩年以上的實際經驗。⒊技術工人：具有符合《交通行業(yè)工人技術等級標準》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工、公路運輸起重工，其中各類工種工人的等級不低于初級。凡尚未按《等級標準》考核的地區(qū)，可根據《等級標準》規(guī)定的技術要求進行應知、應會、工作實例等考核。⒋技術、安全規(guī)章：具有上級或本單位制定印發(fā)的車組和起重裝卸機工具的使用技術、操作規(guī)定、質量保證制度等規(guī)章。

第十六條 承運人應根據大型物件的外形尺寸和車貨重量，在起運前會同托運人勘察作業(yè)現場和運行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關部門申報并征得同意，方可起運。第十七條 大型物件運輸的裝卸作業(yè)，由承運人負責的，應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進行作業(yè)。由托運人負責的，承運人應按約定的時間將車開到裝卸地點，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。在貨物的裝卸過程中，由于操作不當或違反操作規(guī)程，造成車貨損失或第三者損失的，由承擔裝卸的一方負責賠償。鐵路運輸需核驗貨場起重能力與線路凈空高度，適合單批多件的重型設備輸送 [1] [5]。

⒈長度大于30米（含30米）小于40米；⒉寬度大于5．5米（含5．5米）小于6米；⒊高度大于4．4米（含4．4米）小于5米；⒋重量大于200噸（含200噸）小于300噸。（四）四級大型物件是指達到下列標準之一者：⒈長度在40米及以上；⒉寬度在6米及以上；⒊高度在5米及以上；⒋重量在300噸及以上。第六條 大型物件的級別，按其長、寬、高及重量四個條件中級別比較高的確定。第三章申請與審批第七條 申請從事營業(yè)性道路大型物件運輸的業(yè)戶，其開業(yè)條件必須符合《道路貨物運輸業(yè)戶開業(yè)技術經濟條件（試行）》（交運字〔1993〕531號文）的有關規(guī)定。保險機制：投保貨物運輸一切險與第三者責任險轉移風險。南通管理大件機械設備運輸熱線

輸過程遵循"安全、迅速、經濟、便利"四大原則，通過公路、鐵路、水路及多式聯(lián)運方式組合完成 [1] [4]。南通管理大件機械設備運輸熱線

大件運輸包括超限和超重兩個方面。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過公路、公路橋梁、公路隧道的限界標準；超重設備（貨物）是指裝載貨物總重量對車輛的作用超過設計裝載。主要包括：大型火力發(fā)電設備中的發(fā)電機定子、轉子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等，大型水力發(fā)電設備中的轉輪、上下機架、轉子、定子、主軸、座環(huán)、導水機構、閘門啟閉機以及主變壓器、廠用變、聯(lián)絡變、電抗器、及高壓電氣設備等均為超限或超重設備。南通管理大件機械設備運輸熱線

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