7.起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí),切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。起重機(jī)型號方法用代號、額定起質(zhì)量、跨度、工作級別4個(gè)主要要素特征表示門式起重機(jī)的型號。M:表示門式類型,M后一個(gè)符號為雙梁門式起重機(jī)。其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS,加兩個(gè)符號為單主梁門式起重機(jī),其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。MG—雙梁單小車吊鉤門式起重機(jī)ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重機(jī)MDN—單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機(jī)MDS—單主梁小車三用門式起重機(jī)。起重機(jī)用途應(yīng)用編輯起重機(jī)門式選用(1)單雙梁一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。(2)跨度門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下,應(yīng)盡量減少跨度。(3)輪距確定(a)能滿足門架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求(b)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。閔行區(qū)機(jī)械起重機(jī)性價(jià)比
輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷揚(yáng)機(jī)等。橋架類型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)等。臂架類型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等。按起重性質(zhì)分:流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。按結(jié)構(gòu)形式,起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機(jī))、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī))、纜索式。1.輕小起重設(shè)備輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊,動(dòng)作簡單,作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主。輕、小型起重設(shè)備,一般只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu),它只能使重物作單一的升降運(yùn)動(dòng)。屬于這一類的有:千斤頂、滑車、手(氣、電)動(dòng)葫蘆、絞車等。電動(dòng)葫蘆常配有運(yùn)行小車與金屬構(gòu)架以擴(kuò)大作業(yè)范圍。閔行區(qū)品質(zhì)起重機(jī)推薦貨源起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱天車,航吊,吊車。
作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負(fù)荷長距離行走。為保證作業(yè)安全,目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。中文名起重機(jī)外文名crane類別物料搬運(yùn)機(jī)械工作特點(diǎn)間歇性運(yùn)動(dòng)別稱吊車天車,航吊結(jié)構(gòu)形式分類折臂式與直臂式目錄1發(fā)展起源?歷史?市場現(xiàn)狀?性能參數(shù)2結(jié)構(gòu)分類?分類?結(jié)構(gòu)?安全裝置?型號方法3用途應(yīng)用?門式選用?節(jié)能應(yīng)用?使用保養(yǎng)?裂痕4事故預(yù)防5注意事項(xiàng)6我國發(fā)展起重機(jī)發(fā)展起源編輯起重機(jī)歷史公元前10年,古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊里描述了一種起重機(jī)械。這種機(jī)械有一根桅桿,桿頂裝有滑輪,由牽索固定桅桿的位置,用絞盤拉動(dòng)通過滑輪的纜索,以吊起重物。有些超重機(jī)械可用兩根桅桿,構(gòu)成人字形,把吊起物橫向移動(dòng),但幅度很小,操作也十分吃力。到15世紀(jì),意大利發(fā)明了轉(zhuǎn)臂式起重機(jī),才解決這個(gè)問題。這種起重機(jī)有根傾斜的懸臂,臂頂裝有滑輪,既可升降又可旋轉(zhuǎn)。但直到18世紀(jì),人類所使用的各種起重機(jī)械還都是以人力或畜力為動(dòng)力的,在起重量、使用范圍和工作效率上很有限。
爬坡能力高,可蟹形行走,是一種極有發(fā)展前途的產(chǎn)品。但價(jià)格較高,對使用和維護(hù)水平要求較高。5.履帶起重機(jī)三一履帶起重機(jī)在廣東臺山核電站施工履帶起重機(jī)(履帶吊)CrawlerCrane,國內(nèi)一般用QUY表示。但是三一的吊車為跟國際接軌,使用英文命名規(guī)則,其履帶吊代號為SCC(SANYCrawlerCrane的英文頭字母)。履帶吊的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、接地面積大、對地面的平均壓力較小、穩(wěn)定性好、可在松軟、泥濘地面作業(yè);牽引系數(shù)高、爬坡度大、可在崎嶇不平的場地上行駛;但履帶吊行駛速度慢、而且行駛過程要損壞路面、因此轉(zhuǎn)場作業(yè)時(shí)需要通過平板拖車裝運(yùn)、機(jī)動(dòng)性差。6.特種起重機(jī)為完成某種特定任務(wù)而研制的**起重機(jī)。例如:為機(jī)械化部隊(duì)實(shí)施戰(zhàn)術(shù)技術(shù)保障用的、裝在越野汽車或裝甲車上的起重輪救車;為處理交通事故用的公路清障車等,均屬此類。起重機(jī)的工作類型:指起重機(jī)工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。工作忙閑程度,對起重機(jī)來說,就是指在一年總時(shí)間內(nèi),起重機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比;對機(jī)構(gòu)來說,則是指一個(gè)機(jī)構(gòu)在一年時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比。在起重機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中,機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間所占的百分比,稱為該機(jī)構(gòu)的負(fù)載持續(xù)率。起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。
這些**根據(jù)地的***工業(yè)在**烽火中不斷成長壯大,不僅為消滅日寇做出了巨大貢獻(xiàn),也為解放***的勝利建立了不朽功勛。其中,1943年誕生的魯南第八兵工廠就是徐工集團(tuán)的前身,20年后,新中國***臺5噸汽車起重機(jī)Q51型問世,至此,我國起重機(jī)的制造歷史就誕生于這樣一個(gè)在戰(zhàn)火中淬煉而生的工廠。如今,73年過去了,無論是在戰(zhàn)火紛飛的***歲月,還是熱火朝天的建國初期,無論是在百花齊放的**開放時(shí)期,還是中國經(jīng)濟(jì)騰飛的當(dāng)今時(shí)代,徐工,始終對國家負(fù)責(zé)、對民族擔(dān)當(dāng),始終敢于創(chuàng)新、不懈奮斗,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的只屬于中國制造業(yè)的驕傲。從2002年到2010年,徐工重型完成了125噸至1200噸級14種大型全地面起重機(jī)系列大噸位產(chǎn)品的開發(fā),已完成鑒定的13種產(chǎn)品均為國內(nèi)首創(chuàng),達(dá)到國際先進(jìn)水平,產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率65%以上[1]。詞條圖冊更多圖冊解讀詞條背后的知識軍武《軍武次位面》官方賬號造航母,沒這個(gè)可不行——船廠的“大力士”現(xiàn)代船舶制造企業(yè)在船舶從鋼板,零件,部件,分段,總段,整船制造過程中需要一系列起重運(yùn)輸設(shè)備,它們往往決定了船廠建造的船舶類型和周期。本文就簡要介紹一下船廠各種起重運(yùn)輸?shù)拇罅κ總?。橋式起重機(jī)又稱天車,高吊。起重機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量,通常都是指起重機(jī)的額定起重量,應(yīng)醒目表示在起重機(jī)結(jié)構(gòu)的明顯位置上。青浦區(qū)綜合起重機(jī)服務(wù)保障
按起重性質(zhì)分:流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。閔行區(qū)機(jī)械起重機(jī)性價(jià)比
柱式懸臂起重機(jī)多采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu),較少采用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動(dòng)作業(yè)多采用手動(dòng),只有在起重量較大時(shí)才采用電動(dòng)。②壁上起重機(jī)是固定在墻壁上的懸臂起重機(jī),或者可沿墻上或其他支承結(jié)構(gòu)上的高架軌道運(yùn)行的懸臂起重機(jī)。壁行起重機(jī)的使用場合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉庫,靠近墻壁附近處吊運(yùn)作業(yè)較頻繁時(shí)**適合。壁行起重機(jī)多與上方的梁式或橋式起重機(jī)配合使用,在靠近墻壁處服務(wù)于一長方體空間,負(fù)責(zé)吊運(yùn)輕小物件,大件由梁式或橋式起重機(jī)承擔(dān)。③平衡起重機(jī)俗稱平衡吊,它是運(yùn)用四連桿機(jī)構(gòu)原理使載荷與平衡配重構(gòu)成一平衡系統(tǒng),可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運(yùn)載荷。平衡起重機(jī)輕巧靈活,是一種理想的吊運(yùn)小件物品的起重設(shè)備,被***用于工廠車間的機(jī)床上下料,工序間、自動(dòng)線、生產(chǎn)線的工件、砂箱吊運(yùn)、零部件裝配,以及車站、碼頭、倉庫等各種場合(2)塔式起重機(jī)一般用在工地上,吊運(yùn)物資。(3)門座起重機(jī)(4)流動(dòng)式起重機(jī)流動(dòng)式起重機(jī)一般可分為汽車起重機(jī)(汽車吊)、輪胎起重機(jī)(輪胎吊)、越野輪胎起重機(jī)、全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)(履帶吊)、特種起重機(jī)。汽車起重機(jī)英文名TruckCrane。閔行區(qū)機(jī)械起重機(jī)性價(jià)比
科尼起重機(jī)設(shè)備(上海)有限公司致力于建筑、建材,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,投身于工作站起重系統(tǒng),環(huán)鏈葫蘆起重機(jī),CXT 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起,開放式卷揚(yáng)機(jī)起重機(jī),是建筑、建材的主力軍??颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破??颇崞鹬貦C(jī)設(shè)備始終關(guān)注建筑、建材市場,以敏銳的市場洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。