而***防爆箱9、第二防爆箱10分別設(shè)置兩個腔體將對應(yīng)的電器元件和接線端子也分隔開，故電機(jī)、對應(yīng)連接的電器元件和接線端子三部分之間均無任何接觸，不會產(chǎn)生火花或造成燒毀，避免造成安全事故。作為可選地實施方式，如圖2所示，電器腔901與對應(yīng)的接線端子腔902之間通過隔爆層11間隔開，隔爆層11的材質(zhì)為球墨鑄鐵，且隔爆層11上設(shè)有用于供線路穿過的通孔12，從而使電器腔901內(nèi)的電器元件與接線端子腔902內(nèi)的接線端子之間通過線路實現(xiàn)連接，即當(dāng)線路穿過通孔12后，通孔12與線路之間的縫隙通過通孔12的膠條進(jìn)一步封堵嚴(yán)實，更好地使電器元件與接線端子之間徹底隔離。如此設(shè)置，當(dāng)線路穿過通孔12時，利用膠條將通孔12處的縫隙堵住，從而實現(xiàn)電器腔901與對應(yīng)的接線端子腔902二者之間呈兩個不連通的**空間，使電器元件與接線端子之間徹底隔離開；隔爆層11采用球墨鑄鐵的材質(zhì)，球墨鑄鐵的強(qiáng)度、韌性、耐磨性高，使得防爆層的整體機(jī)械性能好。作為可選地實施方式，***電機(jī)2和第二電機(jī)5均為三相電機(jī)，***防爆箱9和第二防爆箱10的電器腔901內(nèi)均設(shè)有相序保護(hù)器13，如圖2所示，相序保護(hù)器13是控制繼電器的一種，相序保護(hù)器13可以使用jl-420的型號。SLX 環(huán)鏈電動葫蘆具備無極變頻起升功能，可平穩(wěn)地完成垂直移動，全程確保負(fù)載穩(wěn)定。青浦區(qū)質(zhì)量環(huán)鏈電動葫蘆口碑推薦

    通過設(shè)置減速機(jī)構(gòu)18能夠?qū)Φ诙姍C(jī)5的輸出動力進(jìn)行減速，然后再將動力傳遞給起重鏈輪6，從而避免了起重鏈條7升降速度過快。在推薦的實施例中，齒圈1805的兩側(cè)均設(shè)有摩擦片，齒圈1805面向第二電機(jī)5的一側(cè)的摩擦片與殼體4的內(nèi)壁相接觸，電動葫蘆本體上還設(shè)有限載機(jī)構(gòu)限載裝置設(shè)置在齒圈1805背離第二電機(jī)5的一側(cè)，限載機(jī)構(gòu)包括相對殼體4固定的調(diào)節(jié)塊、位于調(diào)節(jié)塊和齒圈1805之間的蝶形彈簧和限載環(huán)，調(diào)節(jié)塊面向齒圈1805的側(cè)面上設(shè)有凹槽以及設(shè)置在凹槽內(nèi)的環(huán)形凸起、以將凹槽分隔為用于供傳動軸1801的端部伸入的柱形槽以及環(huán)形槽，且柱形槽與環(huán)形槽共軸，蝶形彈簧上設(shè)有供環(huán)形凸起伸入的***通孔12、以使蝶形彈簧伸入環(huán)形槽內(nèi)，限載環(huán)上設(shè)有供蝶形彈簧伸入的第二通孔12，且限載環(huán)能夠伸入于環(huán)形槽內(nèi)、以將蝶形彈簧壓合在環(huán)形槽內(nèi)，限載環(huán)在蝶形彈簧的彈性作用下被壓合在齒圈1805的側(cè)面上的摩擦片上，傳動軸1801的端部依次經(jīng)過限載環(huán)和蝶形彈簧并伸入于柱形槽內(nèi)。這樣一來，齒圈1805所受摩擦力的大小取決于彈性件的彈力大小，當(dāng)摩擦片所受的摩擦力大于限載力時，齒圈1805保持相對殼體4固定，各個行星齒輪1803圍繞太陽輪1802公轉(zhuǎn)；當(dāng)摩擦片所受的摩擦力小于限載力時。楊浦區(qū)質(zhì)量環(huán)鏈電動葫蘆性價比SLX 結(jié)構(gòu)堅實，使用壽命長，可為您的工廠長期服務(wù)。

    所述***面板和所述第二面板之間設(shè)有兩個所述滾輪，且兩個所述滾輪均位于所述連接桿的上方，所述***面板和所述第二面板上分別設(shè)有支撐輪，所述支撐輪與所述滾輪一一對應(yīng)，且各個所述支撐輪的下端與各個所述滾輪的下端位于同一直線上，各個所述滾輪和各個所述支撐輪均搭在外部導(dǎo)軌上并沿所述外部導(dǎo)軌滾動。推薦地，所述起重鏈條包括用于連接所述下吊鉤的起重端以及相對所述殼體固定的固定端，所述電動葫蘆本體上設(shè)有用于供所述起重鏈條的固定端伸入的鏈兜。推薦地，所述電動葫蘆本體還包括減速機(jī)構(gòu)，所述減速機(jī)構(gòu)包括與所述第二電機(jī)的輸出軸相連接的傳動軸、套設(shè)在所述傳動軸上的太陽輪、與所述太陽輪相嚙合的至少兩個行星齒輪、與各個所述行星齒輪均相嚙合的齒圈以及套設(shè)在所述傳動軸上、且與各個所述行星齒輪的軸均可轉(zhuǎn)動連接的行星架，所述齒圈與所述太陽輪的中心軸相一致，所述起重鏈輪與所述行星架相連接。推薦地，所述殼體內(nèi)設(shè)有潤滑油，所述行星齒輪、所述齒圈以及所述太陽輪的下端均浸泡在所述潤滑油里。推薦地，所述殼體內(nèi)設(shè)有用于檢測潤滑油的油位傳感器。本實用新型提供的技術(shù)方案中，防爆環(huán)鏈電動葫蘆包括電動跑車、電動葫蘆本體和***防爆箱、第二防爆箱。

    其中電動跑車包括支撐架、***電機(jī)以及滾輪，***電機(jī)和滾輪設(shè)置在支撐架上，滾輪與***電機(jī)的輸出軸相連接，且滾輪能夠搭在外部導(dǎo)軌的上方，當(dāng)***電機(jī)工作時，電機(jī)的輸出軸會帶動滾輪轉(zhuǎn)動，從而使?jié)L輪沿外部導(dǎo)軌滾動。電動葫蘆本體包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的第二電機(jī)、與第二電機(jī)的輸出軸傳動連接的起重鏈輪、設(shè)置在起重鏈輪上的起重鏈條以及設(shè)置在起重鏈條下端、用于起吊重物的下吊鉤，殼體與支撐架相連接，起重鏈輪轉(zhuǎn)動同時帶動起重鏈條和下吊鉤升降。***防爆箱和第二防爆箱分別設(shè)置在滑軌和殼體上，二者分別與***電機(jī)和第二電機(jī)相對應(yīng)，***防爆箱和第二防爆箱均包括一個電器腔以及一個接線端子腔，***電機(jī)的電器元件和接線端子分別安裝在***防爆箱的電器腔和接線端子腔內(nèi)，第二電機(jī)的電器元件和接線端子分別安裝在第二防爆箱的電器腔和接線端子腔內(nèi)，各個電器腔內(nèi)的電器元件與對應(yīng)的接線端子腔內(nèi)的接線端子之間通過線路相連接，而且各個接線端子腔上還設(shè)有用于供線路穿過的開孔，***電機(jī)和第二電機(jī)就分別能夠通過線路穿過對應(yīng)的開孔來連接對應(yīng)的接線端子。如此設(shè)置，***電機(jī)與第二電機(jī)設(shè)置在***防爆箱、第二防爆箱的外部。從精密裝配作業(yè)、易損部件處理到高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，環(huán)鏈電動葫蘆都能應(yīng)其所需。

    摩擦力不足以支撐齒圈1805固定，齒圈1805就會開始轉(zhuǎn)動，各個行星齒輪1803均會原地自轉(zhuǎn)，行星齒輪1803無公轉(zhuǎn)的動力輸出，所以行星架1804不會轉(zhuǎn)動，起重鏈輪6也就不會轉(zhuǎn)動，下吊鉤8所提升的重物停留在原位置，這樣就避免了由于超載而損壞馬達(dá)、齒輪的問題，避免造成安全事故。作為可選地實施方式，殼體4內(nèi)設(shè)有潤滑**星齒輪1803、齒圈1805以及太陽輪1802的下端均浸泡在潤滑油里。推薦地，潤滑油的油位正好達(dá)到傳動軸1801的位置，也就是行星齒輪1803、齒圈1805以及太陽輪1802的一半體積均浸泡在潤滑油里。如此設(shè)置，通過潤滑油對各個齒輪進(jìn)行潤滑，從而減小各個嚙合齒之間的摩擦。在推薦的實施例中，殼體4內(nèi)設(shè)有用于檢測潤滑油的油位傳感器。具體地，殼體4內(nèi)還設(shè)有與油位傳感器、第二電機(jī)5均可通信連接的控制器，當(dāng)油位傳感器檢測的潤滑油的油位信息低于預(yù)設(shè)值時，控制器會控制第二電機(jī)5停止工作。如此設(shè)置，通過油位傳感器能夠及時知曉殼體4內(nèi)潤滑油的油位，當(dāng)出現(xiàn)油位過低時及時補充潤滑油，避免油位過低。結(jié)合上述各個實施例對本防爆環(huán)鏈電動葫蘆進(jìn)行具體說明，在本實施例中，防爆環(huán)鏈電動葫蘆包括包括電動跑車、電動葫蘆本體、***防爆箱9和第二防爆箱10。其中。環(huán)鏈電動葫蘆具備多種先進(jìn)功能，定制選項和起升速度的選擇，結(jié)構(gòu)緊湊，適合任何規(guī)模廠家的需求。上海智能化環(huán)鏈電動葫蘆服務(wù)至上

科尼環(huán)鏈電動葫蘆的多功能性使之成為了針對多種起重應(yīng)用的理想解決方案。青浦區(qū)質(zhì)量環(huán)鏈電動葫蘆口碑推薦

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