空+派普貨：深圳航班直飛美國，快件清關(guān)模式，3-5個(gè)工作日左右提取。空+派帶電：香港包板頭程直飛美國，時(shí)效穩(wěn)定，可接敏感產(chǎn)品，3-6個(gè)工作日左右提取。香港航班(一周5航班)單件重量不得低于10KG，單件不超過30KG香港直飛LAXJFK固定天天飛深圳航班(一周5航班)單件重量不得低于10KG，單件不超過30KG深圳直飛美國固定天天飛，時(shí)效快速穩(wěn)定，旺季不排倉主要適用于跨境電商，亞馬遜平臺(tái)及海外倉賣家獲取報(bào)價(jià)服務(wù)詳情ServiceDetails1、為保證貨物順利清關(guān)，出貨需每個(gè)產(chǎn)品貼"MADEINCHINA"的標(biāo)簽，如產(chǎn)品未貼有中國制造的標(biāo)簽導(dǎo)致貨物被扣，我司概不負(fù)責(zé)！2、上述價(jià)格以人民幣為單位，以上含油報(bào)價(jià),包含當(dāng)?shù)亻T到門派送服務(wù),需要提供電子版預(yù)報(bào)快件清關(guān)+發(fā)票和裝箱單《或我司系統(tǒng)下單備注海關(guān)編碼》3.單獨(dú)報(bào)關(guān)件需加收中港費(fèi)1/KG（比較低消費(fèi)300RMB)；報(bào)關(guān)費(fèi)RMB300，報(bào)檢，續(xù)頁等費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷費(fèi)。4、貨物重量的計(jì)算方式:長*寬*高/60005、只發(fā)美國本土48州，不提供附屬島嶼等偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)，不接受POBOX等郵箱地址；偏遠(yuǎn)地區(qū)郵編如下：郵編：006-009PUERTORICOANDVIRGINLSLANDS波多黎各、維爾京群島，966-969HAWAIIANDGUAM夏威夷、關(guān)島，995-999ALASKA阿拉斯加等！6、非亞馬遜地址。致力于發(fā)展為跨境電商進(jìn)出口物流和全球電商倉儲(chǔ)提供專業(yè)第三方物流服務(wù)。江門跨境電商國際物流

    進(jìn)行巧妙設(shè)計(jì)包裝假如說，你得貨物數(shù)量經(jīng)計(jì)算后裝箱情況不合算，就要跟海運(yùn)貨代公司建議，將其貨物數(shù)量改變。比如將兩個(gè)定單合裝一只整柜，或者將多余數(shù)量砍下來下次再發(fā)運(yùn)，這樣省下來的費(fèi)用會(huì)相當(dāng)可觀。所以當(dāng)貨主在裝運(yùn)前，應(yīng)該要求海運(yùn)貨代公司對(duì)其貨物的包裝進(jìn)行科學(xué)計(jì)算，具體做法就是參照集裝箱的容積，根據(jù)定單數(shù)量來設(shè)計(jì)包裝。再根據(jù)集裝箱內(nèi)箱尺碼設(shè)計(jì)紙箱的尺碼，研究出一種好的裝箱方案，使得貨柜達(dá)到一個(gè)理想的狀態(tài)。熟悉航運(yùn)運(yùn)輸路線海運(yùn)的貨主們，需要了解遠(yuǎn)洋與近洋的運(yùn)輸路線。在同樣的運(yùn)輸路線下，雖然多數(shù)船公司有基本港和非基本港的區(qū)別，但其運(yùn)費(fèi)差別起碼也在100-200美元之間。這個(gè)費(fèi)用不同船公司的劃分會(huì)有所差別，了解不同的公司劃分情況從而可以通過選擇運(yùn)輸公司爭(zhēng)取到基本港的運(yùn)價(jià)。比如說，美國東岸港口的運(yùn)輸方式有全水路和大陸橋兩種方式，而二者之間價(jià)差有幾百美金。如果不趕船期，可以向船公司要求全水路方式。善于與海運(yùn)運(yùn)輸公司配合1.海運(yùn)貨主們能夠做到提早定艙，及時(shí)備貨。那些老練的貨主，一般就會(huì)了解合作的海運(yùn)貨代公司，他們的運(yùn)作程序。然后按照海運(yùn)貨代公司的安排時(shí)間進(jìn)倉，這樣就不會(huì)太早或者太晚交貨。珠海阿里國際物流有哪些選擇加速運(yùn)物流的理由:成功幫助超過67200位客戶解決國際物流運(yùn)輸,節(jié)省30%-60%運(yùn)輸成本。

    不計(jì)材積;紙盒包裝，包裹內(nèi)有氣泡柱，包裹包裝有明顯的棱角的均需要計(jì)算材積重。材積標(biāo)準(zhǔn)：長*寬*高/8000，申報(bào)價(jià)值不得超過800美金。中美專線-優(yōu)先級(jí)：頭程使用快遞運(yùn)輸，直達(dá)美國各口岸，末端派送使用USPSFC或者PM派送，接受內(nèi)置電池貨物。預(yù)報(bào)上網(wǎng)，7-13天派送，時(shí)效堪比快遞。中美專線-Z：敏感貨渠道，可穩(wěn)定發(fā)內(nèi)置電、配電，化妝品，面膜、指甲膠等敏感貨。末端由美國郵政USPS派送，預(yù)報(bào)上網(wǎng)，7-13天完成派送。時(shí)效快，價(jià)格便宜。中美專線-膠狀液體：特貨渠道，可接液體/凝膠類洗手液、濕紙巾(可含酒精)、面膜、眼線筆、爽膚水等。小包起重，限重2KG。美國FBA空派專線美國fba頭程大陸空加派：大陸直飛美國，通郵美國美東、美中、美西亞馬遜倉庫。該渠道只接普貨，價(jià)格實(shí)惠，時(shí)效穩(wěn)定，通關(guān)能力強(qiáng)。派送時(shí)效：7-10天。重量限制：12-1000KG，單件不足12kg的，按照12kg計(jì)費(fèi);單箱大于等于。材積計(jì)算：(長x寬x高)cm/6000,單票計(jì)費(fèi)重不足1kg的部分按照1kg計(jì)算，整票貨的實(shí)重與材積重對(duì)比取較大值為計(jì)費(fèi)重。美國fba頭程香港空加派：香港直飛美國，通郵美國美東、美中、美西亞馬遜倉庫。該渠道可接普貨，內(nèi)置電池貨物和配套電池(配套電池貨物需另外加收RMB2/KG附加費(fèi))。

    貨物在亞馬遜平臺(tái)后期的銷售所產(chǎn)生的售后vat是沒辦法征稅的，貨物在當(dāng)?shù)劁N售其實(shí)已經(jīng)存在非法經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn)，也就無法申請(qǐng)因進(jìn)口退稅，如果海關(guān)懷疑情況會(huì)要求亞馬遜平臺(tái)提供賣家在平臺(tái)的交易記錄（而這種情況亞馬遜平臺(tái)會(huì)積極配合的），所以像沒有vat的客戶建議按照正常賣價(jià)申報(bào)，以免海關(guān)重新估值征收懲罰性關(guān)稅。我們可以承接出口電池到意大利亞馬遜FBA倉庫/私人地址/公司地址/海外倉，包清關(guān)到門，我們不承諾我們的價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，但我們承諾我們的服務(wù)到位！找一家靠譜安全有經(jīng)驗(yàn)的物流，有安全穩(wěn)定的物流網(wǎng)絡(luò)做支撐，解決了物流安全的后顧之憂，方能一心一意的做產(chǎn)品，做大做強(qiáng)做出彩，期待和你合作，合作創(chuàng)造共贏！中國賣家發(fā)貨——全惠中轉(zhuǎn)倉庫——制單入倉——送貨到鐵運(yùn)、海運(yùn)或空運(yùn)倉——入倉訂航班。不斷創(chuàng)新，開拓以進(jìn)出口通關(guān)，打造客戶滿意的多聯(lián)式供應(yīng)鏈服務(wù)。

    鐵路：美國建造了橫貫大陸的鐵路網(wǎng)絡(luò)，用以在48個(gè)州之間運(yùn)載貨物。美國的鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)是世界繁忙和先進(jìn)的，且美國的鐵路總長度位居世界前茅。根據(jù)2007年的數(shù)據(jù)，美國的鐵路總長為226,427公里。水運(yùn)：美國是世界上海岸線第三長的國家，故形成了眾多優(yōu)良港口。大西洋西岸的紐約港與太平洋東岸的舊金山港（圣弗朗西斯科港）是美國的兩個(gè)港口，同時(shí)也是吞吐量居世界前列的前列大港。航空：對(duì)于擁有遼闊國土且經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的美國，航空也是重要的交通方式。以運(yùn)貨量而言，在同一年里，全世界繁忙的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)就有12個(gè)在美國，包括了排名前列的孟菲斯國際機(jī)場(chǎng)（MEM）。此外，芝加哥、舊金山（圣弗朗西斯科）、西雅圖、休斯敦、邁阿密、華盛頓等也為重要的航空港。提供美國空運(yùn)海運(yùn),FBA亞馬遜物流等一站式服務(wù)。珠海阿里國際物流有哪些

電子商務(wù)的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起。江門跨境電商國際物流

禁寄物品主要分為三類：一是國內(nèi)明令禁止出口的，這沒什么好說的，畢竟國家法律不容踐踏；二是國際運(yùn)輸條例禁止運(yùn)輸?shù)?，主要是從安全角度進(jìn)行考慮；三是美國禁止入口的。這些禁寄物 品都需要發(fā)運(yùn)人特別注意，否則很可能無法進(jìn)行運(yùn)輸。加速運(yùn)國際物流能有效地為客戶規(guī)避國際物流中的常見風(fēng)險(xiǎn)和高效應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。并且加速運(yùn)物流擁有完善的賠償機(jī)制，提供物流保險(xiǎn)服務(wù)，當(dāng)發(fā)生物流問題狀況時(shí)，絕不推卸責(zé)任和逃避，積極為客戶提供解決方案、索賠理賠服務(wù)。江門跨境電商國際物流

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